作者: way0703 (       DNM) 站內: GSR-125
標題: Re: [心得]DNM MT-BAG on GSR-125
時間: Wed May  9 04:37:15 2007

全文吃光


來個簡易的調整方式


單槍匹馬的狀況

壓縮 固定在最soft不用調，或是hard調整一格

回彈 14段版本，應該落在fast往slow轉第五，六，七格這邊。
     18段版本，                    第11，12，13格這邊。

再依個人喜好做調整


強烈閃光的狀況

壓縮視情形調整，轉到最硬也無妨。

回彈同上，可視情形把回彈再往slow轉1~2格。


因雙載影響壓縮的量較大，正常狀況下應該調整壓縮就可以。

如果壓縮調到最強，雙載卻還是觸底，就是彈簧磅數不足，需要更換。

瘋狂的加預載是無用的，因為過多的預載只會讓回彈阻尼失去效果。

DNM的預載以上環往下1.5cm為底限，超過就是該換彈簧。

依GSR的車重，跟避震擺放位置來看，160LBS是唯一的選擇。

除非雙載光人就破200KG以上，不然不建議使用超過160的彈簧。

當然如果您體重特別的輕，55KG以下者，也不雙載的話，

選用120LBS的彈簧是個不錯的選擇。

當然，阻尼要做到最強才可以 ^^



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→ assasser 推：專業的來了XD~ 先前我就是猛加預載越騎越難過            07/05/09
→ sean0430 推：我團購訂180磅的彈簧 結果來的是200磅的  Orz..          07/05/10
→ doomcat 推：不知到AR 的通不通用 我是 X 用160預載得加3cm才夠        07/05/10