作者: gw (| .努力學聰明. |) 站內: VecStar
標題: Re: 天鵝原廠阻泥棒流用的心得...
時間: Mon Mar  7 01:08:39 2005

※ 引述《kazz (kazz(沒有工作可以養家))》之銘言:
    恕刪~~
> 所以小弟我也忍不住手癢..也決定來試試看 :P
> 目前以山葉原廠的零件來進行改裝....購買的零件如下
> 勁戰前叉彈簧*2
> 勁戰原廠阻尼棒*2
> 阻泥棒下端螺絲*2
> 以上零件花費約6張樂透...

    勁戰POSH四迴路阻尼棒  (砲校對面的精品店特價中,對折喔~ ccc)
    勁戰前叉彈簧*2
    AN/UE前叉防塵套*2
    以上零件花費約850元

> 而使用的前叉油為IP 20號 前叉油...

    我忘記在哪個板看過有關POSH這組阻尼棒在油量設定的討論
    印象比較深刻的是: 油量最好不要高於原廠/油的粘度亦不可過高
    所以此次就使用便宜的Castrol前叉油(約10W),以85cc油量來添加

> 之前有前輩PO過有關勁戰前叉彈簧的資訊,而勁戰彈簧比星艦彈簧來的長
> (我目測長約20mm)...也等於說有了足夠的預載程度..
> 而星艦的阻尼設定,算是比較通暢(偶還是不太會形容QQ)主要覺得下沈速度算快...
> 本來以為勁戰阻尼只有兩個大洞,但是沒想到買回來的阻尼棒設定跟星艦差不多..
> 這樣子我也省得加工了..哈...

    一切都還蠻順利的,除了裝前叉上三角台的時候 o_Oa
    真的需要多一個人來幫忙,勁戰前叉彈簧實在相當頑強啊啊啊~
    花最多時間的除了在前叉頂蓋上端的殼開洞之外,就數裝前叉啦...

> 他覺得阻泥設定相當Q,跟他的頂迅原廠設定差不多(他是使用MOTUL 20號120CC)
> 而換我上車試驗之後..發覺原本已經軟很久的前叉變的脫胎換骨
> 而且車高有明顯高了一點...晃個兩圈之後..發覺搭配的預載程度相當OK..
> 坐在車上壓前叉還有相當的行程...壓到路上凸起的障礙物緩衝效果也想當理想..
> 不會有很大的衝擊感..而彈簧的回彈速度也算適當..
> 一切的感覺,可以用舒適兩字來解釋...算是很便宜的改裝啦..
> 當然前叉油提供的阻尼也算相當合宜..不過油品壽命能稱多久就要觀察了...
> 以上提供個人的看法..歡迎大家指教..Orz

    前前後後搞了快5小時;
    零組件全拆卸,放到清洗臺裡洗過噴過擦掉晾乾,逐一裝回
    較強的的彈簧卻擁有更強的阻尼;用力壓後而慢慢回彈,讚的啦~
    感謝福斯車業提供場地/工具!

    能累積更多不同油品/油量/其餘不同設定的Data就更好囉~ 大家加油 ^^y


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: gw 218-175-185-141.dynamic.hinet.net 發表lancerch :日騰?有沒有台南想一起施工..或是找台南版的一起~        05/03/07
→ gw :找DE999吧~ ccc... (陷害中)                                  05/03/07
→ bmw530 :哈...台北也徵招施工勇士                                 05/03/07
→ kazz :勁戰彈簧非常難裝阿~~Orz                                 05/03/07
→ gw :大燈角度升高很多,正好符合"跟汽車一樣"的感覺 :DD             05/03/07
→ doomcat :我現在在想 我改裝奔叉 可不可以上 鵝的彈黃              05/03/07