作者: assasser (來件新手穿的皮衣吧) 站內: VecStar
標題: 關於總泵的疑問...
時間: Fri Sep 8 19:39:05 2006
由於先前和學弟(天鵝12.7mm改JOG11mm總泵)一起試手感
他的換完後 推 基本款B異徑對四+金屬油管 非常Q
反而我的則是前面一段軟軟 然後中段突然會很硬
他很懷疑我車上的是否真的是11mm總泵
當下 又去找了他同學的原廠天鵝(只改金屬油管) 12.7mm的總泵推單二竟然還沒我的死硬
真是奇怪...
我昨天又再度去確認了...店內有的維修手冊 一本一本查
SUZUKI 100/125 都是配11mm總泵
包含我的X星艦還有安哥拉的幻象星艦通通都是11mm
剛好店內的Address也把先前TOKICO輻射對四套餐修上去 所以剛好可以來做個比較:
結果 手感真的差很多...
[X星艦] [Address]
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台製 11mm總泵 Nissin 11mm總泵
金屬油管(aeroquip) 金屬油管(龍明豊)
TOKICO輻射對四 TOKICO輻射對四
原廠拉桿(有摔過) 大千改裝拉桿
煞車液換沒幾個月(跟卡鉗一起) 也換沒多久 比我晚換
前段力道輕 中段後硬+力道大(死硬?) 很線性 非常之Q
我也實在搞不懂 為何手感會差那麼多...
台製 11mm配上金屬油管推對四 中段過後 就是硬到靠杯
前面我是覺得有一點點煞車 而我學弟是覺得沒煞車的"空" 還笑說我的輻射根本就是鼓煞
Address那顆總泵 推起來就和天鵝改jog那種爽度差不多
本來當初我跟原廠Address相比較 覺得非常Q 會有很多變因 包含
X對四(原本單二) A是單一
X有金屬油管 A是橡膠油管
X煞車液已激烈使用 A上路沒多久
但是現在許多變因都已排除 怎麼A的手感還是一樣的爽?!
問題出在哪?
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→ rtyrty 推：我一直都懷疑會不會是原本總泵就做的不太好@@ 06/09/08
→ rtyrty 推：也不是說做不好 就只是感覺跟別家的比起來感覺不一樣 06/09/08
→ yaoming 推：在空氣排乾淨底下，你就剩下拉桿這個變因不是嗎？ 06/09/08
→ yaoming 推：其實拉桿差異挺大的說~ 06/09/08
→ kazz 推：總泵以及卡鉗的精度問題吧 06/09/09