作者: yyy8989 (容克斯Ju-87) 看板: VecStar
標題: Re: 【問題】汽缸的拆法
時間: 東吳機研站 Wed Feb 12 21:00:25 2003
※ 引述《yaoming (西瓜騎星艦)》之銘言：
: ※ 引述《bbgun (眉飛色舞)》之銘言：
: : 嗯....一直以來想問的問題...
: : 雖然我還沒拆過 但是我想總有一天一定會拆到的
: : 因此想請問幾個問題如下：
: : １．有經驗的各位在拆汽缸時是從工作窗口處直接拆，
: : 還是說將case以後的部份跟車台分離才拆汽缸呢？
: : ２．在拆裝時有哪些特別要注意的地方，諸如點火正時...之類的....？
: : ３．額外的問題：請教一下內鍊的換法，
: : 我在熊板上看過無切鍊法換內鍊，但是還是無法從字裡行間通曉其意義，:
: 因此想請教各位....
拆缸那些都不用落引擎
但是不要讓異物掉到區軸箱裡去
上缸可以先將活塞和汽缸假組數次
確定正確裝置時的手感
在將活塞套入汽缸到只露出活塞插銷孔的部分
再將插銷插入和套入C形環
確保活塞環裝置正確
另外 拆引擎最好有個良好的工作環境
晚上有燈光，附近無賊仔，空氣少落塵，風中沒落葉
往來無白丁（會指指點點）
這樣就很好辦事拉
以前我的租屋樓下環境實在惡劣，沒有照明，晚上完全無法作業
所以才會把引擎烙下來搬到樓上去做
其實是不用烙引擎的
這是我一時想到的東東
也不知你問題是什麼。
另外如果我車是gy6
我保證會去買截鍊器
: : 第二點我再多做說明一下....所謂注意的地方指的是零件裝不好.....
: : 假設我準備要將凸輪軸和汽門裝回去，我擔心我會把兩支汽門弄成同開同閉，
: : 而不是一開一閉....
: : 大致上是這樣.....
: 那個(無)==>去掉
"切鍊換鏈法"好像是把鏈條的一跟類似針的東西(可以想像成手錶的表帶)
: 頂出去,在接上新的鏈條,然後始活塞作動把新的鏈條帶動進去,等到都進去後..
: 舊鏈條就可以出來了..
: 這是我看到的意思,我也不知道對不對,參考一下吧^^
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