作者: qaa (恐龍販賣機) 看板: VecStar
標題: 【閒聊】關於冷車不易發動易熄火的問題---光聯修車記
時間: 東吳機研站 Thu Oct 31 22:07:02 2002


      嗯...自從暑假我換sbk後....
      每天早上發動就越來越困難....
      發動後必須一直吹油...要不然也會熄火........
      之後....似乎也有不少網友有這樣的問題和討論....
      我試過比較稀的機油....加化油器去膠劑....均無用......
      也懷疑是自動阻風門的問題....
      前天去鎧了一顆bs26....請教了一下skyone.....
      後來想想.....終於想通了...呵呵....
      於是昨天就把車車牽到光聯....
      一開始就小心地說明我的問題和我之前搞過什麼東西......
      嗯....老闆有點嚴肅....難怪大家都叫他老師...呵呵....
      所以我也不敢說太多.......
      老師看了一下就說要清化油器.....於是開始拆了......
      可是我都會一時忍不住....問題就脫口而出.....
      是PTC問題嗎....老師說PTC壞了不是這樣....
      那會是PTC斷在裡面嗎....老師說應該不太可能......
      拆著拆著竟然缸頭蓋也被拆下來了.....
      老師說汽門也要調.....嗯....就調吧...呵...兩萬多了.......
      看著我的化油器....還真新......
      不像我鎧的那顆.....根本就像是從鐵達尼殘骸裡撈出來的嗎......
      清了清老師就跑進去翻東西看.....
      另一個師傅也把我的PTC接上電瓶.....用油標尺量了前後的距離.......
      過了一陣子....老師拿著一本書給我看.....
      挖靠....an125英文版喔.....
      上面寫著.....汽門4000公里要調一次....
      由於汽門要冷車調.....我們等了一陣子......
      由另一個師傅裝上化油器調汽門........
      剛開始師傅覺得怪怪的.....東看看西看看....轉轉電盤風扇......
      發覺...原來我的進氣門已經完全沒有間隙了...緊緊的卡在那邊.......
      調鬆後用厚薄歸調到建議值.......
      調完後裝回缸頭蓋....量了缸壓........嗯....正常....謝天謝地.....
      裝完後順利發動.....轉速也有拉高....沒熄火.....
      我試騎了一下....好像變有力一點點喔......
      問了一下....到底是什麼問題呢.......
      老師說其實化油器還好...並沒有很髒.....看來是汽門的問題....
      走之前....老師還抄了電話給我....說不管明早發動行不行...都要跟他說.....
      嗯....其實修了蠻久的.....在光聯坐了兩個多小時.....
      另一個師傅人不錯....在弄汽門時跟他聊了一下......
      他也教了我一些東西......
      今天早上測試....嗯....發動沒問題.....
      雖然沒有一觸即發.....但按了兩三秒就OK了..........
      之前冷車時真的蠻難騎的...有點拉轉拉不起來......
      去年冬天就會這樣了...
      但修完後完全不會這樣....
      嗯....有這問題的網友可以參考看看.......
      還有調完後....我一直以為是汽門鳥叫聲的聲音竟然變大了.......
      但師傅一直說他沒聽到鳥叫聲.......
      嗯....原來我還是不知道啥是鳥叫聲.......
      看來定期調汽門是有必要的........
      光聯那原文本寫4000KM...但我回家查中文本並沒寫........
      大家參考一下吧.....感謝感謝.........

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