作者: lyway (大家來團購內褲吧) 站內: Tire
標題: Re: [問題] 前後輪的配置
時間: Tue May 5 11:49:34 2009
※ 引述《Conjuror (康啾啾兒)》之銘言：
> 在精華區介紹的大部分都是單顆輪胎的規格和性能
> 我想問一下，有關於配置的問題
> 因為前陣子，我覺得我的極速高手100遇到坑洞的反應都很大，騎乘時很不舒服
> 牽去車行問，車行跟我說是因為我的前面是 350/350-10 的輪胎，後面是 90/90-10
> 因為前大後小，所以對坑洞的反應會比較大，換避震的效果不會改善很多，
> 反而建議我把前後輪交換，或是換成一樣大的，
> 他說交換後變成前小後大，對於操控性也會比較好。
對坑洞反應我不清楚
坑洞反應跟避震比較有關係吧
但對操控性就差滿多的
我騎過我朋友 前B02 110/80-10 後 TT91 100/90-10
操控性差很多
轉彎整個超不順
一般建議尺寸都是前比後窄,後比前扁
> 因為胎肉還很多，所以我選擇交換前後輪。
> 換完後結果也算可以接受，有比較改善一點。
> 今天在來學校的路上，看到停車場裡停了一台後輪很寬的 KTR，
> 因為我自己也有一台，所以就特別注意一下
> 原廠的特仕版 KTR 附的是 90/90-18 的前輪 90/90-17 的後輪
> 這樣好像跟上面的情況老闆說的好像就不符了？
輪胎是一樣大的
只是重心不一樣
前面會比較高
但若車架修正後
就不會奇怪了
頂訊也用前12"後10"
> 因為我的 KTR 買來是二手的，正好到了原廠胎差不多該汰換掉的時間，
> 我的同學建議我換成 100/90-17 的後輪，對於抓地力也有比較好的控制
> 而我看到的後輪很寬的 KTR 不知道是特仕版還是寬胎版的，
> 前輪一樣是原廠的，後輪換成了 16" 的輪框，用的是 130/90-16 的輪胎。
> 提了這麼多，想問的是…
> 對於前、後輪的比例應該要怎麼樣會比較好呢？
> 或者應該這麼問，什麼樣的情況適合什麼樣的配胎呢？
> 我覺得就像賽車晴天和雨天會選用不同的輪胎，
> 一般人應該不可能像賽車那樣說換就換啦，
> 那麼，怎樣算是通勤適用的前後配胎方式？
> 怎樣又算是比較偏休旅長途騎乘的配胎呢？
只要前小後大基本上不會有太大問題
再來就是選胎質
通勤要看距離
距離長的話就換較硬的胎
距離短的話就用較軟的胎
休旅的話我會建議找雨胎或晴雨胎
長途的話就選較硬的胎或中性胎
> 前輪和後輪在配胎時所佔的比例是一樣重嗎？
不懂耶
前後輪的功能不大一樣
前輪重導向
後輪磨耗較高,驅動,重穩定
> 問題很多，先謝過版上先進 <(__ __)>
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