作者: Gused (ZZZ~) 站內: Tire
標題: Re: [討論]怪怪的問題~~
時間: Fri Mar 13 21:46:47 2009
※ 引述《kd0084 (白門身死日，英雄何處去)》之銘言：
> ※ 引述《TOM (請不要誤導車友...ok?)》之銘言：
怎麼好像有幾篇不見了?剛好沒看到
> > ^^^^^^^^^^^^^^^^
> > 你的第2篇回po字面上看起來就是這樣阿
> > 10吋胎125車型可以舉例嗎?這可是最經濟的大眾化車種
> > 不太滿意唷，因為你沒寫清楚是"10吋100cc車型"還是"10吋125cc車型"
> > 車友會誤以為所有10吋車型都如你所說(Y牌傾角比陽字號優)
老實講10吋車就是這樣...
不過一般十吋車的軸距短，也可以利用晚12吋一點進灣的優勢
增加灌油的時間阿...各有各好玩的地方摟^^"
> 這樣
> 那我對我沒有直接指名道姓的指出機種比對
> 還有我完全以我等在練車 中柱側柱拆光光來討論
> 導致大家的誤會
> 向各位致歉
幹麻道歉，又沒有做錯事= =
> 以後我會注意多加但書的
> > 如果你騎的是迅光FR，只會更慘，比豪邁早0.0?秒就觸底。
> 豪邁底下中柱鎖點切掉,傳動蓋磨掉
> 時代演進
> 迅光>>風光>>svmax>>GTR
> 豪邁>>奔騰>>G3>>G4>>G5
> 在近代各車廠推出運動車款
> 以傾角為運動性主力
> 不知為何
> 兩陽車系的運動系車款
> 在底盤設計上都有點小問題
> 時代變遷
> 我仍然是騎大兜風
這台車實在太作弊了...不過他的軸距短加上12吋胎...
似乎對於某些彎道時感覺怪怪的...(這台車我只騎過一下子而已，可能是我不習慣巴)
> 直到
怎麼講到最後變成在講傾角了...
這樣需要討論的範圍好像又更廣泛了
要傾角大...會磨到啥就拆...拆不夠就鋸...在鋸不夠就改車台改弔架
並且一提到傾角的不同...又要考慮到軸距長短的差異
(這再高低速彎時也會造成不同的影響)
所以我才會回應說暫時不把傾角考慮進去...
也就是以能把此一輪胎胎面用完的狀況下來討論(不把吃胎壁算在內)
例如:
在天鵝上至少我前輪裝100/90-12後輪裝120/80-12與130/70-12都吃滿的狀況下
這兩種尺寸在彎道的表現就完全的不同...高低速灣的表現也是
有人有更好的方式來討論嗎?
至少要固定一些變數...不然組合的數量實在太多了
不管是何種意見都歡迎大家提出來聊聊^^"
別講到火氣來了就好..XD
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http://www.wretch.cc/album/vampire0726
這年頭沒簽名檔好像怪怪的= =
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┼╯ Author: Gused 從 59.126.17.99 發表
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