作者: Force (怕OP就不要PO 囧rz) 站內: Tire
標題: [轉錄]Re: 12吋跟10吋胎
時間: Sun Apr 10 13:59:24 2005
※ 本文轉錄自 [Talk] 看板
作者: Dare (這樣下去不行..) 站內: Talk
標題: Re: 12吋跟10吋胎
時間: Sun Apr 10 12:32:39 2005
※ 引述《zoe (煩)》之銘言:
> 今天看motoworld...裡面有說到一個東西
> 就是10吋胎的路感跟靈活度比12吋好...
> 在我以前的認知中...好像12吋的路感比較好不是嗎?不過為什麼我就不太清楚了...
請問路感是什麼意思啊
常常聽到這個辭 但是從來不知道怎麼解釋
我自己的理解是
路感清晰 = 若地面不平整感覺很明顯
如果是這樣的話
那根據騎腳踏車的經驗
車上沒有避震 但是路面如果有落差5cm的凹洞
其實感覺是不大啦
但如果是騎10"胎的摩托車 用想像的 好像感覺一定很明顯
可是這跟車速應該也有關係
所以還是請大大解釋
靈活的話
是不是就像10"胎前輪
通常會建議換3.5-10 會比100/90-10還靈活 這樣的意思呢
> 還有想請問一下...12吋胎的傾角一定比較大...畢竟腳比較大阿
> 但是傾角這種東西應該可以用技術克服吧?很多前輩也是迪爵豪邁玩到爛
> 不過現在一窩峰的一大群天鵝Orz...連大專杯也是...
> 好像12吋快變主流了說
車子的傾角 跟技術層面 應該是兩個分開的東西吧
一個是機械本身的極限 一個是人的極限
後者可以練 前者已經固定了
假如兩個人技術差不多 都可以發揮到車的極限傾角
可是一人是騎10"框的車
那我覺得 應該跑不贏12"的吧
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Dare 從 61-229-184-181.dynamic.hinet.net 發表
→ Force 推:路感就是操縱感吧 但這點兩輪跟四輪定義不同 爬胎板~ 05/04/10
→ vic 推:10吋胎的車傾角比12吋胎的車小 彎道的極限就有差 05/04/10
→ QQ 推:我覺得路感跟胎的扁平比也有關係, 05/04/10
→ heroyen 推:胎壁高,吸震力較強,自然路感會比較差 05/04/11