作者: Wood (Wood輪胎網) 看板: Tire
標題: Re: 【問題】BT39SS YCY 和tt91
時間: 東吳機研站 Fri Mar 14 02:56:18 2003
※ 引述《CoffeeSax (咖啡薩克斯)》之銘言：
: ※ 引述《milklin (水的旅人)》之銘言：
: : O.O 好吧~~
: : 個人經驗: BT39 ycx > BT39 ycy = TT91
: 我是覺得這ycx.ycy和tt91其實下雨天都不會差太多，它們都屬於乾地胎
嗯嗯...其實我以前雨天跑得很瘋 (Motorone...是吧)
以前也常常專挑雨天出去練車
我覺得雨天ycx還是比ycy好多了
因為雨天胎溫低
所以ycx比ycy好用反而更明顯
其實雨天這種乾地胎照樣能殺
只是有些注意的問題
因為地面積水
所以煞車不能直接一次到底
要先煞一部分..將輪胎和地面之間的水排掉
然後逐漸加重力道
基本上這樣滑掉的機率真的小很多
如果控制得好....搞不好真的能雨天翹後輪 (不用說了...馬車沒辦法)
那次和Motorone跑北橫北宜...下大雨
在北橫快到台北的地方
就遇到前面汽車“完全無遇警”緊急煞車
那時本來正要加速要超越
所以真的是拼了命煞車
那時真的ycx還緊緊的抓住地面....當然不是一次煞到底
前面車剛亮煞車燈我就開始壓煞車
只是突然停下來差點措手不及
但是後面跟著的奔騰就完全打滑撞上我的排氣管
害我的排氣管到現在都是處於變形狀態
不過也因此奔騰變慢下來...沒有直接撞上汽車
扯了這麼多
其實主要就是說
用乾地胎在雨天跑最重要的就是不要一次煞到底
這是“雨神”的心得
(什麼是雨神...就是出門跑就會下雨啦
從綿綿細雨..毛雨濃霧..傾盆大雨..颱風眼外側
這麼多的雨天狀況都給我遇過了)
: 如果你常在下雨天騎車，對於溼地性能比乾地性能還要要求
: 不如考慮ML50等溼地表現佳.乾地也還不錯的胎
: 如果你只有在下雨天才要狂殺，就用bt39 yek吧
: ycx.ycy.tt91就不用太計較它們雨天孰強孰弱了..
: 會有考慮要選用這些胎，目的不在此吧
: 而且它們至少已經比大部分原廠胎要好的多
: 畢竟下雨天慢騎才是王道呀~
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