作者: SKYONE ( 83.5%) 看板: Tire
標題: Re: [轉錄]密招
時間: 東吳機研站 Thu May 8 23:43:30 2003
※ 引述《justdemon (星空下的笨小孩)》之銘言：
: ※ 引述《SKYONE ( 81.5%)》之銘言：
: : 嗯...那就是...
: : 過高胎壓...接觸面積小...
: : 適中胎壓...接觸面積比過高胎壓大...
: : 胎壓不足...接觸面積最大.....
: 記得之前好像是看象牌輪胎的廣告
: 胎壓不足時 雖然外表看起來好像接觸面積較大
: 可是實際上在整個接地的表面中央
: 其實是向內凹陷的
: 就算沒有向內凹陷
: 也會因為胎壓不足的關係
: 中央的對地壓力會明顯比左右還要來的小很多
: 所以實際上來說
: 胎壓不足接觸面積不見得會最大
: 而穩定效果肯定是最小的
但是胎壓不足確實也會讓胎溫提昇...
提升到多高的程度我就不知道了...
: : 可是接觸面積大的話胎溫也會高...不是嗎?
: : 也就是說胎壓不足也會出現波浪狀或是妊娠紋狀胎紋囉?
: : 我只是想知道它形成的原因...但是看起來好像越來越模糊了@@"...
: : 而這個真的跟接觸面積有關??
: 原文強調的應該是跟胎溫有關
: 而不是跟接觸面積有關
: 當然 一定跟接觸面積有關
那到底其中的關聯性如何?
照著他字面給我的想法我只能推想到這樣...
所以推不出什麼答案來@@"...
: : 是怎麼樣的課有上到類似的原理?
: : 可以提供一下讓我回家去好好的複習一下嗎?
: : 倒推回去從果求因...
: : 我想想...橘子皮狀胎屑(果)->胎壓正常(因).....
: : 可是我想知道的是成因...而不是只知try & error的結果.....
: : 這樣感覺像東西只學表面.....而沒有深度...
: : 所以這樣的做法並沒解決我的疑問.....
: 其實很多現象通通是由結果去推原因的
: 以科學的角度來看
: 一個理論之所以成立
: 最開始就是觀察現象 去假設原因
: 然後再根據假設的原因去做多次的實驗
: 最後才有我們所看到的理論
: 追根究柢來說
: 也算是結果論
: 單就玩車的角度來看
: 其實很多的秘技或是偏方等等
: 大部分都是經過多次的試驗得出來的結論
: 真的有多少人會去研究你這樣子為什麼快為什麼好嗎???
: 因為裡面實在是有太多的不確定因素
: 再者絕大多數的玩車者
: 也未必在這裡有其專業能力
我現在想知道的就是這個啊.....
為什麼會這樣?
從溫度..內部壓力因為溫升的改變..外部因為壓力產生的形變..甚至是橡膠的特性...
所以只丟了這樣的回應讓人多了好多問號.....
其實應該是多了更多討論研究的方向...
真的不是知其然就可以說的過去了.....
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它真的是有原因的吧?????
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