>   最近剛好上到這個部份
>   給大家一個觀念
>   以前高中學的f=μN只適用於剛體(不會變形的物體)
>   與壓力無關也僅限於剛體
>   對輪胎等會形變的東西
>   接觸面積增加有助於微觀接觸面積的增加
>   因此摩擦力是和面積有關的
>   而實際經驗上
>   壓力大到一個程度也會導致摩擦係數的下降
>   不過高中教材很少會強調剛體兩字
>   所以很多人還是用錯誤的觀念
>   以F1為例子,因為車速過快太過於危險
>   新輪胎多劃了四條胎紋
>   稍微減少了輪胎的接地面積
>   卻明顯地降低了輪胎的摩擦力
>   來達到降速的效果
>   以上

印象中看過一篇論文,他說輪胎和地面的摩擦力分成兩種

一個是分子(輪胎)和分子(地面)之間的吸引力

另一個是輪胎分子因為形變,壓入地面產生的摩擦力


如果遇到水的話,分子間的吸引力力會減弱,剩下分子因為變形產生的摩擦力

所以抓地力會下降~~

降低胎壓的話,接觸地面的面積就會增加,所以這兩種力都會增加

輪胎就可以有比較好的抓地力~~

可是如果胎壓太低的話,輪胎太容易變形應該會有反效果@@"

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  Author: polaris 140.113.185.114 發表
  Modify: 07/03/19 22:29:36 gxjason :凡德瓦力也太小了吧... 他的力比氫鍵還小耶= ="           07/03/19
→ polaris :樓上說的對,應該是泛指分子間的吸引力而已                                                     07/03/21
  Modify: 07/03/21 14:45:19