作者: schumi22 (修米) 站內: Talk
標題: Re: 關於各廠家的對於2t設計的觀念
時間: Wed Apr 22 14:09:24 2009
> 我對YAHAHA不熟，我對車系哪些有用YEIS和YVPS或者有同時使用，不是很了解
> YVPS跟ATAC是類似的原理，創造一容積改變排氣壓力波特性
>
> YVPS是旋轉閥(圓住上有開動)旋轉開關，ATAC是抽叉
>
> (PS.YVPS我只有看過圖片，我沒有看過實體)
>
> 不知道我有沒有把YVPS跟RG的排氣機構搞混(因為很類似又是多年前的記憶)
>
>
> 而YEIS是進氣補償，像NSR也有一個小旁通室
>
> 我之前有在RZ板PO過相關文章~不知道還在不在
前面43...
我記得好像在n版有看過 有人想把yeis改到nsr的香菇頭上面
可是聽說好像只對原廠車比較有效?!
另外我有爬了一下文 感覺ypvs也跟rc有類似之處
同樣有伺服馬達鋼索帶動轉盤 tzr 3xv後期也有利用電子訊號控制馬達
只是我沒玩過y牌2t車 (嚴重h控 我家大小車輛都h XD)
所以我也沒有幸實際看過YPVS的作動
以上有錯誤請前輩指正~~
另外我還好奇的是 Y牌有類似PGM的系統 來監測感知控制伺服馬達嗎?
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還有聽說S牌的SAEC跟K牌KIPS 好像比較少人討論...
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→ GUE5T 推：因為那些車子台灣根本沒幾台啊 XD Google察的到很多 09/04/22