作者: davidch (在獅城奔跑的小獅子) 站內: Talk
標題: Re: 超車
時間: Tue Jan 15 00:55:25 2008
※ 引述《Derrick (德瑞克)》之銘言:
> ※ 引述《davidch (在獅城奔跑的小獅子)》之銘言:
> > 你又來了,在這樣我要收學份費了呦~
> > u-car的原文
> > 在緊急煞車時,這套閃爍式煞車燈系統對後方車輛的警告速度,比打開雙閃警示燈快了
> > 四倍。
> > 一樣? 所以手動ABS跟真正的ABS也一樣?
> > Nokia N95跟祖國製Nqkia N95也一樣?
> > 我開車會盡可能遠離你的......
> 原文整段話是:
> "另外,Mercedes-Benz的工程師在做過各種煞車警示系統測試後的研究報告指出,
> 在緊急煞車時,這套閃爍式煞車燈系統對後方車輛的警告速度,比打開雙閃警示燈
> 快了四倍。
> Mercedes-Benz的研究中也透露,當發生真正緊急的狀況時,打開雙閃警示燈對提升
> 後方駕駛的反應時間,並沒有實質上的助益。"
> 第一段講的是打燈的速度, 那麼電子裝置比人的手快是當然的.
> 第二段講的是發生真正緊急的狀況時.
> 那麼發生有點緊急但是又沒有到那麼危險的狀況呢?
> 打燈號會不會有幫助提醒後面的來車? 會不會有幫助於你自己被追撞?
> 至於要不要相信他人,
> 若可以相信的話, 應該就不會有防衛駕駛這觀念了.
什麼叫做有點緊急但是又沒有那麼危險?
閣下現在是要嘗試定義這個fuzzy的區間嗎?
一個東西的效益在有取代選項的時候就會被稀釋
如果不那麼緊急 你可能可以鬆煞車可以換車道等等等等
你要如何評估在這個狀態下有沒有附加閃雙黃這個要素能帶來多少附加效益?
有沒有用不是張著一張嘴說就成了....
我今天如果跟你說不洗車對於車輛失竊率的影響大於
在不危急的狀態下閃雙黃對於肇事率的影響
你會在無法檢證的狀態下從今天開始不洗車嗎?
拜託....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: davidch 從 cm249.omega168.maxonline.com.sg 發表
╰╮ Modify: 08/01/15 0:57:40