作者: redcomet (Finepix) 站內: TKUMFC
標題: Re: [文件]to WinBlade
時間: Tue Mar 16 23:01:00 2004

※ 引述《allblack (解限速的讚~~)》之銘言:
> ※ 引述《allblack (解限速的讚~~)》之銘言:
>   所以有的人就是可以"壓車"壓到傾角超大但是屁股就是只動那麼一點點...
>   如此速度快..但相對的危險性也高...
>   而側掛則有增加過彎穩定性的作用(但相對的速度會較慢)~~>>
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    對不起...這個部分個人持疑,以一樣的傾角來說重心內移之後(測掛)
    過彎的速度怎麼會反而比重心沒有內移來的慢呢?
    也沒看過比賽的車手因為跑高速彎就不掛的阿,而且車身的傾角
    更不會因為有做測掛而減少吧...
    還有以社上練車的狀況來說,不論是什麼曲率的彎有掛跟沒有掛的
    迴轉半徑都是有掛的較小(以同級車相比較)...
    這是個人淺見
    如果你說的是因為過高速彎需要留多一點荷重在後輪以確保抓地力
    足夠,在這樣的情況下重心不外移太多,這樣小弟到是比較能夠理解。


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>    http://photo.taipeilink.net/allblack
>        http://photo.enctu.org/allblack


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  Author: redcomet 211.75.138.154 發表
  Modify: 04/03/16 23:01:48 
  Modify: 04/03/16 23:06:56