作者: Ernie (哇哈哈!!藍標!!) 看板: NSR
標題: Re: 【問題】有關PWK28的問題
時間: 東吳機研站 Wed Jun 4 21:51:31 2003
※ 引述《NFZ (PWK好難調)》之銘言：
: 人家都說PWK28很好調,不過我的卻很難調...
: 原廠PE26使用都算正常,換PWK28就...不正常了...
: 狀況:
: 1.(主油嘴138,副油嘴40)
: 以上面的狀況下去調,油針第3格開始調,混合比1圈左右,結果怎麼調都沒怠速,
: 如果猛調怠速螺絲,轉速上去很難掉下來,轉混合比沒什麼感覺,轉速低於3500後猛掉下來
: ,就熄火了,找不到怠速...除非HOLD阻風門...
: 2.(主油嘴138,副油嘴42)
: 同上.
節流閥狀況不好的話(磨損甚至破角)，轉混合比會沒感覺，slow很難維持
舊式的pwk28節流閥容易破，新的有鍍鉻還是什麼的加強硬度
也許跟這有關
參考一下~
我的是135/42，油針第二格 :)
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Ernie From 141.c210-85-27.ethome.ne ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/