作者: jeekid (基基德) 看板: TAIPEI_MOTOR
標題: Re: 今天在正裕
時間: 東吳機研站 Sun Apr 6 23:57:37 2003
※ 引述《dollar (孔方機車工作室)》之銘言：
: 基本上:
: 1. 輪鼓兩側大小相同者鋼線只有一種, 是因為輪鼓設計之故, 多用於越野車
: 2. 輪鼓兩側大小相同者鋼線至少兩種, 彎曲角度小於與大於 90 度, 18 + 18 = 36
: 3. 輪鼓兩側大小不相同者鋼線至少四種, 9 + 9 + 9 + 9 = 36, 許多老車有此設計
: 4. 還有其他綜合式的
: 本來需要四種鋼線編成的框, 強行用兩種鋼線編起來, 就發生輪鼓與輪框
: 編好後中心不在同一線上的現象; 或是需要兩種角度彎角的鋼線, 強行使用
: 一種彎角的鋼線來編也會發生;
看來當初我的框會發生輪轂輪框不同平面的情況
恐怕是編框者沒有分清楚那兩種鋼絲的不同
狼的前框正是上述的 2. 彎曲角度大於 & 小於 90度的
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阿拓真是細心喔:D
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw jeekid From 163.25.118.43 ...
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