作者: PLACEBO (百憂解) 站內: TAINAN-MOTOR
標題: Re: 【閒聊】原來....跑山路也是有技巧的
時間: 東吳機研站 Fri Aug 23 03:00:05 2002
※ 引述《koga (雜種星艦待修中)》之銘言：
: ....不好意思 各位大大我又跑來佔版面
: 敝人koga於上星期某日偷偷回台南
: 又於昨日偷偷回台北....(發現我在講廢話)
: 是....上星期去參加熊版的北橫版聚(破功第一跑)
: 對於我跟我的"原廠車"只能用惡夢一場形容
: 單單憑著跑仰德跟543的經驗去跟熊版車友們
: 根本是自殺的行為(事實證明沒摔算我運氣好)
: 好了!!重點是.....
: 關於跑長程山路的煞車小知識
: 或許長跑山路的好手們都會注意到
: 在多彎且地形多變的情況下
: 煞車大都用的很兇....
: 尤其是跑了半小時或以上的情況下
: 後煞會出現比前煞高很多的高溫
: (前輪因為處於受風處 較容易冷卻)
: 可是後輪面對前有引擎 旁有排氣管下
: 就算不按煞車....依然會處於高溫狀態
: 所以 像是下坡路段 大都是以按前煞為主
: 為的是避免後煞因過熱而造成鎖死的情形
: 鎖死真的很可怕....時速70甩兩下 還以為輪胎抓不住
: 另外 真的煞到鎖死會有另一種情況發生
: 煞車鼓煞到"臭輝搭"......
: 以星艦125鐵框為例....輪框會由銀變成黃的
: 所以!!給比我還新的後進一點建議
: 以免時速70甩尾.....(那真的很可怕)
: 啦哩拉雜一堆 給各位板友做個參考
: 在此祝各位南友版的車友跟車車健健康康!!
: 小弟下台一鞠躬
你的前煞車是碟煞還是鼓煞?
前煞車占進彎前減速的要角......
後煞車基本上不太會用來負擔做重要減速的工作......
踩後煞車大部分是為了平衡........以及增加一點減速效率.......
進彎前.....前煞車大部分都會用很多.......
基本原理不再贅述...........
你可以考慮一下多用前煞車減速試試看.......
一點小建議啦......^o^
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【愛車】 柔情小追風135第二版 【大燈】 單手電筒原廠燈
【生日】 1990/02/09 【里程】 XXXXXKM
【煞車】 前碟後鼓+人控ABS 【極速】 表速1XXKm/h
【血型】 CASTROL SUPER PRO 【飲料】 CPC 92
【前輪】 正新 BARRACUDA 爛體格【後輪】 正新 BARRACUDA 爛體格
【前避震】 原廠未改 【後避震】 軟軟的野狼貨
【壓縮比】 X比Y鑄鐵缸3MH 【安全帽】 海鳥牌全罩式＋防刮傷電鍍鏡片
【最大馬力】XX.XPS/XXXXRPM 【最大扭力】X.XKGM/XXXXRPM
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw PLACEBO From swtn82-68.adsl.seed.net. ...
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