作者: koga (星艦改光速找我!!ㄎㄎ) 站內: TAINAN-MOTOR
標題: 瘋狂的元旦太麻里日出團
時間: Sun Jan  2 12:26:44 2005

這次出遊的心得 除了冷 還是只有冷
在平均氣溫幾乎都在10度徘徊的情況下
以80~90的速度馳騁在南台灣
回來台南大家幾乎筋疲力盡.....

我們於12月31號2200從嘉藥出發
先出發跟高雄的帶隊車友會合
原本預計說科工館的水鐘會整點報時
週遭也有許多人跟我一樣在等倒數
結果好像是finalmix還是小飛俠說
靠!!水鐘掛了
於是大家在自我倒數中迎接05年的到來

之後大家變展開了這瘋狂的太麻里之旅
前往第一站楓港的陸上
高雄車友巧妙地引導我們到了屏東戰備道
有些人信致勃勃開始了測極速的嘗試
我也小拉一下....還是110....不玩了
約半夜一點多快兩點 我們到了楓港的7-11
一夥人霸佔7-11的桌子椅子
飛龍還要了4雙筷子???
啥 煮泡麵....
還沒完哩
他分明就是來郊遊的嘛
整個背包大包小包都是吃的


吃飽了 喝足了
轉進南迴....YZF說要殺不殺自便
於是~~~由我跟阿勳 飛龍 瓜瓜成了第一集團
剛進山路變遇到在地的雙載小JR挑釁
由於沒路燈又不敢冒險
就跟在他們後面的路線跑
在大直路底順勢超越
還沒完 結果半路又殺出程咬金
一部飛快的可樂那
用幾乎玩命的方式在南迴逢車就超 逢灣就吃對向
大概到了南迴中段就沒看到那部車
一來也是因為天候真的不好 霧氣重加上地面濕滑
還是慢慢騎的好
不過南迴的路面似乎有很大的改進了
都沒看到奪命坑!!!
出了南迴又是一路急行軍到太麻里
結果到了一半發現大塞車
有沒有搞錯 看日出的人塞到這裡來了
一路鑽阿鑽 結果是一場車禍
大家新聞應該多少都看到了
可樂那直撞砂石車
其實我很懷疑是不是我在南迴看到的那部車
經過現場轉頭看了一下
更!!!早知道就不看了
真的只有慘不忍睹可以形容

沒多久就到了目的地太麻里
再一度轉進7-11
飛龍應觀眾要求做出定圓贏得熱烈掌聲
果然 有吃泡麵有差
在太麻里等待日出
在寒風低溫中永無止境的白爛跟搞笑(板大 您說是吧)
好啦 六點多了
喵的咧 灰矇矇的一片
曙光咧!!!
好吧 認了 早晚幹板見 哼!!!
我在狂吼著國歌升旗歌後離開太麻里

之後的回程
面著北風真的是給他很難騎
而且東部路又大又寬
有些人已經呈現疲累現象
最後只好耽誤行程先在加油站休息整備
刁根煙 看看關山的街景
呼!!!在東部真的要騎重車才好阿

10點多大家把全身的禦寒衣物都準備好
連雨衣都套上去了
直奔最後的回程 南橫
一進去還不錯
道路品質 彎道都有一定水準
過了利稻之後就全然不是這麼一回事
車子開始有了高山症
又遇上機八的大卡車
硬是不給超
大家在後方吃了好多煙
更慘的 大濃霧
能見度幾乎快等於零
只能藉前車的尾燈前進
速度也只剩20.30的龜速
還被樹上掉下來的冰塊打
在這種地方真有一個閃失 下場就很慘
幸好 大家都平安無事
終於 在過了最刻苦的一段後
大家得以重見天日
在接近啞口6公里處
是個晴朗的好天氣
而且也看到了雲海 大家興奮不已
拍照的拍照 休息的休息

休息完後直奔啞口
一路上有遇到不少群眾車團
啞口也有兩團
他們的車友告訴我們
下山要小心
路上結霜了
這句話還猶言在耳
下山就有人滑出去了
我用腳踹了一下
靠 果然都是霜啦
大家只好一路用雙腳當輔助慢慢溜下去
之後的回程 路途只有遠可以形容
騎一個半小時像是騎了一天
大大小小的彎可以扺上我在安平練習的一個月份量
第一次覺得 騎車好累
以前環島都沒這麼累

之後大家真的只是靠意志力在騎車
我已經快對溫度沒知覺了
真的是 冷到暴
很久 沒有敢這麼瘋狂的事了
不過 第一次跑完南橫
也算是瞭了心願
下次....我想我跑半套就好Orz

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: koga 220-142-78-211.dynamic.hinet.net 發表wangeicheng :沒提到我@@"  切                                    05/01/02
→ koga :有阿 四個字....XD                                         05/01/02
→ vyst :白濫搞笑是吧@@                                            05/01/02
→ Naci :那台車是新聞報導的那台嗎,車上乘客駕駛全亡><               05/01/02
→ YZF :yes.....唉....                                             05/01/02
→ amaxpop :http://tinyurl.com/4pe42 新聞                          05/01/03