作者: Extrasensory (Charge with......) 站內: T-Rex
標題: Re: 想換車了,大家介紹哪一種車比較耐騎?
時間: Sun Aug 14 02:42:09 2005
※ 引述《Chiardy (點七九)》之銘言：
> 蠻多前輩推薦i-Charge，但是我要反推。
> 我剛購入3週，目前遇到一些缺點：
> 1.油耗驚人，35Km/L。
> （我拿去折抵的一代老迅光油耗約35-40之間）
是訓車期嗎
不然我化油版市區都有35km/l左右了
> 2.組裝很差，多處不密和，有凹凸不平或翹起。
> 我的儀表版周圍塑膠件，簡直跟美工刀手工割出來的一樣。
密合度我比較不滿意
> 3.歐規H4大燈很亮，但是照射區域有形狀，不是一整塊區域。
對阿
會有一道主光在中間 市區只看的到那道光
可是騎山路的時候就可以感受到他的廣度
跟天鵝比過 它比我均勻但主光不如我
> 4.殆速時車身，尤其是車頭抖動誇張，還有旁車駕駛勸我去檢查一下。
這個太扯 我沒熱車才會這樣 熱車之後就很順
> 5.加速沒力，引擎排氣蠻大聲的。（相較迅光的安靜和順暢加速性）
> 剛起步蠻順的，但是馬上有一段沒力區，再上去才有力。
排氣管是比較大聲
可是起步很有力 跟奔騰系列的有力不一樣
奔騰是一轉油門就衝出去那種 加速區域從0km/h就開始
恰吉是是遲了0.5秒開始 加速區域是從5km/h開始
每次在不需要待轉的路口
對向車來之前我就已經左轉了
> 不過雙載時，這段沒力區會消失，加速反而變的順暢。
對對對 我覺得雙載的時候特別好騎
> 6.置物箱大但是不夠深，放不下一頂M2R的SP-333。
真的嗎?
我曾經下面塞了兩件雨衣再擺SP333進去 硬壓還是可以蓋耶
後來覺得這樣太傷車所以就不這樣擺了
如果置物箱清空我保證一定擺的下!!
> 7.這是觀察路上偶然見到的PGO車，排氣管很容易生鏽。
其實每台車都這樣 我以前騎光陽也照銹不誤
> 8.舊車可以折抵，但是要用原價買，相較直接買殺價完，差沒幾千元。
這就是車行的噱頭 用舊車抵是用建議售價讓你抵
如果直接買又是另一種價錢
> 9.碟煞把手那邊有過大的游隙，車行表示不可調。
> 優點：
> 1.車身配重不錯，蠻靈活，後把手對於搬車很方便。
好搬加一
> 2.原廠大鎖不錯用，還有專用放置區。
如果擺大鎖的地方能把電瓶移走擴大置物箱空間就更棒了
> 3.防滑座椅好坐，後座也好坐。
> 4.活動碟超靈敏，煞車力超棒，但小心輪子打滑（原廠胎的問題）。
煞車真的很棒 同級車屬一屬二吧
我騎同學的RV150時覺得他的車像鼓煞一樣
> 關於缺點的1-4項，我已經寫信去PGO了，希望可以的到回音和處理。
> 後面幾項我寧願認為是個人口味問題，我不責怪PGO。（被老迅光養壞胃口）
> 老實說我很失望，想念我的一代可動老迅光。
其實我覺得是你能不能習慣恰吉的馬力曲線的問題
我從光陽換到BUBU125再到恰吉
前兩台的起步都超有力的 常常在當馬路小英雄衝來衝去鑽來鑽去
可是換了恰吉之後 它的加速曲線跟前兩台車就不一樣
走的是中尾速的路線 跟同學的悍將F1比過 輸一點點而已
現在年紀比較大了 不喜歡衝第一 每次騎車都龜在所有車後面
等到路況好的時候再加速一部一部地超越他們
剛騎恰吉的時候會有不習慣的感覺
習慣了之後就覺得很棒
市區就慢慢騎嘛 又不是趕時間
到了郊區用高速騎乘的時候就覺得很爽 車子很穩
昨天晚上颱風天風超大 我在民權大橋上看到一堆車超龜慢慢騎
一副就快摔車的樣子 那時候就很感動我的車真穩哪......
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