作者: jdhdavid (顯影) 站內: SYM_RV150
標題: Re: 請問關於降低水溫的方法(RV150單套61缸)
時間: Sat Feb 20 23:22:01 2010

※ 引述《otoro (otoro)》之銘言：
> 我車是RV150 因為之前吃機油 所以順便升級 目前是單套61缸
> 水問往往都是二格三格  像前幾天那種天氣就都是三格了
> 爬了上面的文章全部
> 發現大家常用的方法就是 換溫控開關

不建議,治標不治本.

> 不論是汽車的低溫開關 還是頂客的87度開關...  就是讓風扇早一點啟動
> 但是龍陽的老闆給了我另外一個建議 他說他自己的車也是這樣做的
> 水溫現在很少超過第一格：
> 加大水循環 就是換RV180的水泵

沒那麼神啦...
很多人改61都沒換180的水泵.

> 他是覺得 如果讓風扇在低溫就運轉 引擎沒到工作溫度 反而會比較耗油～
> 他覺得加大水循環比較實在～  他自己的車也還是用原來RV的100+/-2的開關
> 兩種方法的錢好像差不多，只是好像沒有看到有人在討論方法二的
> 想來問問，有沒有人用方法二的方式過呢？實際上對於降低水溫的效果為何呢？
> 我自己的想法是，車子在動的時候效果應該不錯，加速熱交換。
> 可是車子靜止不動的時候（停紅燈），沒有風進來，水溫應該還是會上去。
> 謝謝大家～

水溫突然不正常鐵定有問題了,
不要想去"蓋"這個問題.

建議你好好檢查水冷系統,

基本的先測水箱蓋是不是壓力正常(我會建議"每年"更換一個新的),
RV水箱蓋失壓很常見.
冷卻水是不是太久沒換,都卡垢了.
糟一點的水冷排阻塞也有.
最慘就是衝缸頭.

反正事出有因,
光裝一堆有的沒的遲早給你爆大條的.


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金玉涼言：

    車子這種東西，你不修理他，他就會修理你。

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→ otoro 推：謝謝～                                                   10/02/21