作者: angusstu (優雅的G-MAX RV團) 站內: SYM_RV150
標題: RV 172dx vs NOS RV150心得報告... 
時間: Thu Nov 11 17:01:09 2004


    車況..  RV 172dx..(缸頭加工,180整組汽缸,180區軸,EFI皮帶
                       EFI空濾,h93盤,12.5g珠重,一代齒比)
                      車主重..100..orz...對不起 我太胖了

           nos RV150 dx..水燃器,濕式nos加持..其餘原廠..(真的是全原廠)
                      車主重約75

    測試地點.高屏大橋...今天風超大的...

    第一次去..nos不開...結果RV172dx把nos rv150dx 從頭放到尾(廢話)...

    第一次回..nos在時速40開啟,稍稍領先了RV172,可是十秒結束後......
              被追過,越拉越遠,後來nos在100公里的時候再開一次...
              瞬間提升到12x..可是還是被放的遠遠的.....
              ps..此時RV172快樂表約近140(風真的太大了)....

    第二次車主自由控制...起步時nos開啟....領先了RV172約4個車身...
              但是十秒過後..被超過..被放的很遠...nos在開啟...
              已回天乏術...

    結論... 1.我是第一次聽到nos開啟,引擎轉速飆高的聲音,聲音會忽然變尖
              整個會衝出去..可是.十秒到後...馬上衰退..........
              或許是...車主沒改缸和管......無法真正達到功效吧...
            2.因車主也才加裝一個月而已,所以對於汽缸和傳動的損耗還無從得知
            3.車主仍然是8.9齒比,當他尾速12x在開啟nos,雖然轉速再怎麼高..
              但尾速仍無法提昇...可見..8.9齒比的確有個極限在
              (果然和我之前改好,沒換齒比的情形一樣)
            4.水燃器對於極速和加速沒有幫助,祇是可以提高起步的轉速而已...

           其實之前我是看過重改dio和奔騰,nos開啟,車頭舉起的影片...
           果然改nos還是改越大 越有效阿.........

           今天的小小心得....我已經不想在改了,希望耐用就好....RV在多陪我幾年吧


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 ┼╯ Author: angusstu 從 211.72.223.157 發表
→ BFZ217 推：~"~...好測試.....                                       04/11/11
→ mcgrady 推：還是改缸好  不過....改缸+NOS更好   \^Q^/               04/11/11
→ will13131313 推：直敗重機更好 改都不用改                           04/11/11
→ QQQw 推：若有上馬力機的數據是最好不過了..                          04/11/12
→ jdhdavid 推：我記得NOS就是不能上馬力機,所以被禁...                 04/11/12
→ EGplayer 推：重機還是會裝NOS的 因為人真的非常貪心                  04/11/13
→ mass178 推：改缸加NOS那壓縮比一定要調的很低....不然鐵定掛          04/11/13
→ mass178 推：聽說要低到起步跟原廠的一樣才行                         04/11/13