作者: pingchi (GaRy) 站內: SYM-4T100
標題: [測試] R1-100 安裝悍將盤 (輪速)
時間: 2011/11/14 Mon 22:50:19
車款:R1Z100 55缸(厚墊片)+高凸
傳動:1500轉大彈簧/悍將大彈簧(H7A/6B)
A3G皮帶
轉速表:數位顯示的轉速表,準度比較高,比較沒有指針轉動的時間差
看到有板友裝過,我最近也買一組來玩玩看
CASE小修,我的FB相簿裡面有照片
我買的這組輪速 壓版~盤的厚度32mm
原廠A5A(風100)的是34mm
http://ppt.cc/3Pa1
凸出來的套統部分
輪速的悍將盤是16.5mm
A5A盤是14mm
開閉盤是正常的情況下
中間有段小插曲,開閉盤使用太久沒上油保養,開閉盤套筒卡死
幸好有備料就是了。
安裝好,發動讓皮帶歸位然後熄火,去拉皮帶有點鬆
我一開始用10G (悍將原廠10.1G 我用磅秤量過 跟10G差不多)
全油門接合大概 6000多轉,接合完大約從7000轉爬升
跟125原廠車的感覺差不多。
10G是搭配良輝風葉盤(靠套筒不是整個平面 有墊墊片效果)
皮帶在最內圈有點鬆
10G搭配NCY輕量化風葉盤(比良輝的輕)(靠套筒策是平面 沒有墊墊片效果)
皮帶也是在最內圈,但是有比較緊一點
騎乘感覺還沒有交叉比對(這是我後來換上好的開閉盤測試的結果)
用10G比較能吃滿盤一點,但是因為皮帶寬度/長度不夠,沒辦法完全吃滿
下次用RX皮帶再看看
把壞掉的開閉盤換掉之後
我一開始測試的是7G,接合大概7000轉上下,接合完大約8000轉
尾速終轉大概9500~萬轉。
學弟表示:這樣的設定蠻好騎的!
賽道設定就是了。
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▂█ Modify: pingchi 於 2011/11/14 Mon 22:52:32 修改
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→ pingchi 推:如果是裝 悍將H6T原廠盤,套筒部分凸出的長度是一樣14mm 12/02/27