作者: nasc (地平線的彼端) 站內: SYM-4T100
標題: 請教一些維修問題
時間: Wed Jun 20 02:57:35 2007
車種：年久失修的心情100，查文章看到有分幾期，此車2001年出廠，傳動蓋有腸子，
似乎是一期，里程40000公里。
請問：
1. 傳動後方有明顯漏油，看不出也聞不出那是機油還是齒輪油，拆開蓋子，拆掉普利
盤與開閉離合總成，後軸軸封看起來沒有油膩，觀察內壁狀況，似乎是從曲軸油封
漏出，向後流去的(底面向下向後斜，但也不確定是否為齒輪箱接面漏油)，而主要
問題是，請問啟動的大齒盤跟曲軸是否為緊配? 它上面有四個蝌蚪狀頭尾相接繞成
一圈的孔，很像有個可以快速扣住的特工?
2. 在查文時看到汽門間隙為0.12mm+-0.02，請問是指此車進排氣間隙範圍相同嗎?
3. 在下自己用的車的後輪上方有拱型土除，比較之下，心情100沒有這個東西，真的是
一整個淒慘，後輪前方、左方及右方的東西都是coating一層堅硬的合成物，修起東
西來，真的是整個很囧，尤其是對於會堅持某些地方拆開前先清乾淨的人來說，簡直
就是惡夢，所以想請問有沒有類似車種有這種拱型土除可以用?
...萬分感激
===========================以下是與問題不大相關的============================
另外，在下在這裡順便說說所修到的狀況，有些在查文過程中似乎也有看到，不過還是
提供參考：
1. 碼表齒輪，塑膠那個，似乎用的油硬化，導致難轉，被輪圈硬推，所以那兩個用來被
推的凸塊，被終結了，我在換完胎要裝起來的時候，找不到要對什麼，一度以為三陽
在這個小東西上用了什麼令人難以想像的原理來帶動...Orz，所以希望輪子有拆的話
，該上油的地方不要吝嗇，再者，舊油狀況不好的話，便把他先挖走吧，油的話，可
以的話選耐用好用的。
2. 普利盤拿起來的時候，那畫面也相當刺激，普利珠磨到見骨不說，那三個滑塊的主要
受力面已經"磨開"了，變成壓板暴走，把普利盤吃掉了三塊不太薄的肉，這樣還要變
速，真的很難為情，假使這是從新車到現在的(這個我不曉得，問車主大概也不曉得
吧...Orz...囧)，那是保養的問題了，這可以說是因小失大阿，如果有適時換掉滑塊
，以盤面狀況來說，可以再撐一陣子的。
3. 皮帶如果是從新車到現在的，那這條上面印著SYM的皮帶，真是令人刮目相看，沒有
明顯脫線，還是說這是因為長期暴露在漏油的環境，在有點油又不太油，有點滑卻不
太滑的情況下讓它可以全身而退(但是還不太想換...預算審核不會過)。
4. 離合器外蓋的14mm螺帽轉下來發現裡面的一段牙跟螺帽分離，就一個螺旋狀鐵絲，好
猛，這比滑牙還要精彩，讓我不知道該稱讚哪個，是鎖的人，還是拆的人，還是做的
人，還是選用的人...XD
5. 煞車燈有時會自己亮，左煞車拉桿拉了不太會回位，本以為是煞車線不良了，結果是
後輪股煞的煞車力臂的轉軸非常的緊繃，使用鉗子如暴力鉗墊著紙片夾住頂煞車皮的
面，邊轉邊拉邊噴油，可以轉下，比65k2卡住的瓦斯活塞好搞多了...XD，發現這個
轉軸只有一邊有油封，向著煞車鼓那邊沒有，處理一下污垢，上油，裝回即可，再者
，煞車力臂跟這根軸是以齒狀相接，其中有兩個齒不一樣，也就是必須對在某個角度
才能裝上。
6. 曲軸箱吹漏的油管，跟缸頭相接處，幾乎是蓋著而已，有接跟沒接一樣，油管開口處
似乎硬化了，不耐機油與廢氣嗎，引擎接近吊架左側下方有油漬的話，可以檢查這個
。
7. 缸頭氧化的很誇張，是北部潮濕的關係嗎，還是這台車有搶灘過，加上化油器跟周邊
一整個覆蓋著不明物體，很讓人傷心，讓必須修它的人傷心...，也讓人懷疑拱型土
除與缸頭幸福的關連性。
8. 傳動蓋螺絲短短長長，長長短短，讓人不禁冒了幾根青筋：[旋下兩根...嗯，似乎有
兩種長度，提醒自己要記得，旋下第三根...#%@...這是野生的稻草嗎，好酷的設計
...為朦朧的人生增添了幾分意外的驚喜。]
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