作者: pkp (風起) 站內: SYM-4T100
標題: Re: 話說很久很久以前
時間: Sun Nov 26 01:30:06 2006
> > 昨天把舊的原廠的前叉拿來拆拆看那傳說的C環，果然有夠難拆，平均一天拆一支
> 嗯~ 還沒拆習慣吧?
> 如果順利,1分鐘內就拆下來了.
1分鐘，真是神呀！光壓住頂蓋就不只花我三十秒了，而那天殺的C環更是上動下動
就是不會往外動，縫衣針都被我壓彎壓鈍了還插不進裡面的小空隙。
拿東西壓頂蓋東西又不能太大，不然沒空間挖C環，太小力量不足撐沒幾秒就沒力了
教我一分鐘的密技吧！
> 極速高手100系以後與R1 100系不是都是黑色前叉? 怎麼你原廠車配銀色?
> 我拆過的4支黑前叉,都是塑膠頂塞. 金屬頂塞就只在大眼悍與舊高銀前叉遇過.
我看錯了是避震上的貼紙是黑銀條紋為底，換過的上面貼紙是黑色為底。
白色頂塞跟金屬頂塞是真的各一支，金屬頂塞的彈簧是沒疏密的
白色頂塞的彈簧是上疏下密的，兩支高度差約2mm，C環當然是不一樣的
> 要舒適就要試20W以下的號數前叉油,
> 但是號數過少,阻尼感會不明顯. 千萬不要又在此時換高硬度彈簧,很慘!
> 而黏度高的油,坑大點&連續坑,會震的很明顯. 一個是熊熊蹬到,一個是全身麻.
目前是想要配15W或10W的前叉油，但是高雄似乎不好買到，油量應該是會照油版
所指示的方法加，彈簧想買一組全新的，但是三陽似乎沒在賣？
目前用的是20W的，真的如您所講，坑大→熊熊蹬到，連續坑→全身麻。厲害厲害
還想拿舊的那二支前叉回原廠服務中心罵人，看可不可以凹一組原廠的回來換？
至少可以一邊換油，一邊實驗。C環拆法就靠您了
目前改裝NCY一坐上去，總行程約七cm，坐好剩約5cm，使用一次煞車後，剩約2.5cm
前碟壓住往前壓到底約2cm，放鬆回來也約2cm，腳踏地沒坐用力拉起來約5cm
那還想問需要加預載嗎？因為怕會太硬（平常騎慢，小坑洞多）
不加預載又覺得行程太短，輪胎壓過的高度都清楚傳送回來
低速舒適取向為最終目標。
謝謝。
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: pkp 從 KH222-156-92-193.adsl.dynamic.apol.com.tw 發表
→ MODELDD4 推：怕硬建議不要加預載~~ 06/11/26