作者: coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b) 站內: SYM-4T100
標題: [討論]改裝高壓線圈
時間: Tue Nov 16 15:08:09 2004
高壓線圈一般是沒有火星塞帽的.
例如:KITACO或DDX高壓線圈..
如果有塞帽當然可以沿用.
例如:另一款DDX或BANDO..
如果要換矽導線或銀導線時時,
就要把高壓線圈的線給截掉剩一點點,接上矽導線..
那導線一般也是看有沒有火星塞帽!?一般是都有啦~
例如:NGK紅'藍矽導線或AP銀導線..
如果只是單純一條線的話也就要再買一個火星塞帽..
買火星塞帽時要注意角度!不然會接不到..
因為火星塞帽是有分角度的!
高手100應該是要買120度..
其實你也可以把原來車上的那條高壓線圈拆下..
用轉的把火星塞帽轉下延用,省火星塞帽錢..
原廠的有防水橡皮套,我是有拆下來用在新的塞帽啦~
裝進去剛好把散熱板給整個蓋住,不用擔心水跑進去~
一般換這個的步驟很簡單!
步驟略為不同,大概說一下~
對象是:KITACO高壓線圈&NGK火星塞帽
1.側板3顆螺絲拆下,側板往後拉下.
2.維修胸蓋1顆螺絲拆下.
3.拿8號板手拆下鎖住高壓線圈的螺絲,拔下電線2條..
4.從胸蓋拔離火塞帽,解開導線的束縛軟鐵..
5.拉出整條高壓線圈.
你要先準備束帶幾條'美工刀..
1.先把NGK火星塞帽的防水圈塞到接線部位,
用束帶綑緊防水橡皮(靠塞帽側)防止漏水
2.原廠的火星塞帽防水橡皮套卸下,塞到NGK火星塞帽上頭
3.高壓線圈的纜線對準NGK火星塞帽接線部位轉進去,
接線部位有螺紋要對準纜線中間的導線.
4.接好後,用束帶綑緊另一頭防水橡皮(靠導線側)..
5.鎖回高壓線圈,接好電線2條,把塞帽壓進火星塞尾部,軟鐵捆好
6.鎖回側板&胸蓋
效果可以讓加速靈敏一些,如果你心臟很大顆..
這樣的效果就不明啦~
現在我改回接原廠火星塞帽,因為目視感覺原廠塞帽火花較大~
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