作者: DonaldHua (新品板徵求新血) 站內: SV-MAX
標題: Re: [心得] 爆裂的K?S引擎弔架─前鎖點間距之謎
時間: Sun Jun 28 01:53:06 2009

> 因為這樣的誤差，NCY在安裝弔架時格外好裝！
> 鬆鬆的就合上去了，螺絲逼緊之後也不會晃。
> 然而K&S運氣就沒那麼好了，因為整體比遠廠窄太多，
> 造成安裝施工困難，而前鎖點因為跟原廠差太多了，
> 推測是因此裂開的主因：太窄硬鎖上去，加上台灣的越野路面洗禮..
> 更換NCY弔架後，車子左偏的毛病頓時解決，
> 沒想到我用一個裂開的吊架用了三年，
> 沒有因為吊架斷裂噴在路上真是太幸運了!!!
> 由這系列的文章不難發現，
> 改裝引擎吊架精度真的是各家各家不一樣，
> 相差不只幾條，而是以幾mm計算！
> 若要使用改裝吊架，真的要慎選品牌！
> 原廠弔架因為只是兩片鐵片夾鋼管，
> 所以就算精度有差，只要螺絲逼緊，鐵片自有他的彈性。
> 改裝吊架全面鋁合金，沒有彈性空間，有問題就是斷裂給你看！

看了這篇 我想到我的SVMAX好像也是用K&S...

就找了一下文章

在本板321篇中...我寫到K&S的問題

我的問題比你的明顯  所以在安裝時就有發現

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第一  和前吊架的鎖點處 比原廠窄了大概一公分
第二  鎖中柱螺絲要修短
第三  "中柱鎖"的地方 要加墊片 不然會抖抖抖
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不過文章沒寫到我怎麼解決問題

我也有點忘了  好像是中間支架用墊片墊開吧

如果使用這牌吊架的車友們 可能要檢查一下

以免有相同的狀況發生

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