作者: cczxczx (難徵的大兜風......) 站內: SV-MAX
標題: Re: [問題]改fighter表油位問題
時間: Fri Aug 22 00:52:17 2008
天鵝的浮筒跟FT比較類似 應該是他們的油箱都是在腳踏的關係
而MAX要改FT的浮筒 基本上只有電路板可以用
其他的都不能用
所以只能保留電路部分(黑色的一整塊塑膠)跟擺臂上面的那塊鋁的接點
其他都要換回原廠的
但儘管都換過來
MAX跟FT的上下死點還是不同
所以改完 應該會有油怎麼加都加不滿
因為FT的油位可以比MAX更高 所以儘管油加滿 但表永遠少一格
所以最簡單的辦法就是折擺臂...
把擺臂向下折..這樣擺臂會浮的比較高 能彌補儀表顯示油加不滿的問題
但把擺臂折了雖然表可以顯示滿了 卻有可能也會變成明明沒油了 還顯示有一格
所以這時就要折擺臂跟縮短擺臂同時進行 這樣才能保持原有的線性
將擺臂往下折 這樣油表就可以顯示油滿了
將擺臂剪短 這樣低油位 擺臂擺得下去 也可以顯示沒油了
但這兩個各要折多少跟剪短多少是有相對關係的
似乎可以用方程式來算出來
但我數學不好..我只能用畫圖的
求出來大約是向下折10度 剪短25mm
但拆過浮筒的一定知道 那擺臂長得歪七扭八
絕對沒有那麼簡單 說折10度就可以折10度
所以我是邊摺邊在圖上對
所以如果有人要搞的話 先自己找到浮筒的基準點 再折吧
以上...太久沒打文章..打得很口語化 請見諒
> 版上的aakk兄說
> SV Max汽油浮筒的改法跟鵝的有點差
> 汽油浮筒擺臂,擺座要用原來的,只有電路板用Fighter
> 最低點一樣,但最高點偏高,油滿也會顯示少1格
> 但如果折擺臂,最低點一定也會跑掉
> 這個問題有解決的方案嗎??
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