作者: Jonda (㊣-◤＊天叢雲＊◢ ) 站內: SV-MAX
標題: Re: 電系出問題
時間: Wed Oct 26 13:42:34 2005
※ 引述《vOOv (麻辣舔後宮)》之銘言：
> 話說昨天晚上發現按遠燈之後
> 遠燈會熄掉、喇叭悶悶的、沒辦法電發
0. 喇叭悶/無法電發 一般來說, 若不是保險絲燒斷,導致啟動繼電器無作用
就是電瓶沒電了.
1. 如果是切換到遠燈, 會立刻熄滅, 並且保險絲燒斷,
那就是遠燈線路這邊發生短路的現象.
建議可以先把燈殼拆下來檢查一下, 看看電線的狀況
是不是遠燈線路與地線有短路的情況, 如果目測不出來,
可以使用三用電表, 打到歐母檔位(200歐母那格),
接著, 先把電表兩端分別接觸遠燈電源線(黃) 跟地線(黑)
若這時候電表顯示數值在１歐姆之內, 表示線路短路了,
如果你可以找到是哪邊短路, 看有沒有辦法處理, 沒辦法處理的話
就換一條吧, 這個應該沒有多少錢.
如果電表顯示超過1歐姆或者是無限大, 那表示線路應該沒有問題
看一下燈泡屁股那邊, 是不是焊點融化之後的金屬物質與燈泡本身鐵的部分接觸到
(大燈燈泡是靠著燈泡本身鐵的部分當接地來形成迴路)
如果看不出來, 不妨換顆燈泡來試試, 看看是不是還會這樣一切換遠燈就熄滅.
搞不好是燈泡本身的問題也說不定!?
另外, 還跟遠燈有關係的, 就是儀表上面的遠燈指示燈, 如果上述檢查不出來
這一條電線可能也要檢查一下, 它在max身上是由一個尖公/尖母端子所銜接的
這條線有護套套住, 基本上要短路的狀況不太容易, 但是不妨檢查一下 :P
還有一個跟遠燈有關係的就是PASS燈, 是由鎖頭正電(咖啡色)直接拉上來
給遠燈開關, 然後送電至遠燈接點.
因為你沒有說明是打pass燈之後才熄滅, 還是由近燈切換到遠燈之後熄滅,
兩者的狀況不一樣, 但是, 檢查方式也是差不多啦~~
線路有短路的狀況的話, 看有沒有辦法找到問題點, 然後處理,
不能的話, 只能夠盡量找東西來交叉測試囉~
> 早上去車行檢查之後發現是保險絲燒掉
保險絲燒掉, 是結果的呈現, 問題並不在保險絲本身, 因為它是為了保護車子線路
而生的防護機制, 它不是 "電器用品". 所以保險絲燒斷並不能算是問題吧!?...^^"
> 換了保險絲之後又正常了...
> 就去台南晃...
> 到了晚上過了一段時間之後
> 一樣的情況發生了
> 電系未改，最近也沒增加什麼怪東西...只有用了兩年的黃金燈泡及逆電流...
> 到底是發生什麼事情啊？
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┼╯ Author: Jonda 從 61-220-96-147.HINET-IP.hinet.net 發表
→ mj24 推： 靠腰,,,魔人出現惹 05/10/26
→ vOOv 推：不愧是魔人 昨天已經抓到問題了 的確是燈泡屁股融化 05/10/26
→ vOOv 推：接觸到外蓋造成短路 05/10/26