作者: ain (綠蠵龜) 站內: SV-MAX
標題: 感謝文(坐墊、騎乘)
時間: Mon Apr 12 21:58:44 2004


2.坐墊: 原廠坐墊在轉彎時因為自身習慣,總是會坐在中間陵線上,坐久了
  陵線都凹進去沒彈性了,越來越難坐,到了store精華區中的雙合興坐墊
  行包坐墊(好吧!我承認是為了看那隻可愛綠鸚鵡!),屌部加高、前座後方

  往下往後座削薄,後座加厚。剛削完時暴像FZR座椅,前低後高,老闆和
  拉奇不斷的笑我真的要弄成這副鳥樣子,我只好紅著臉說:那盡量修飾吧!
  弄好之後親眼看過的車友們都說很有"笑"果、"讚!"

  不過雖然醜,在轉彎時因為重心比較後移,腳也不容易跟手打架。

3.騎乘: 先查過ptt板文章後,因為剛好PU有人辦教學,跑去請教溫泉大大(湯瑪士)
  溫泉大大大略跟我們說了一些要訣、跑完場地之後覺得場地真是爽快呀!
  一方面速度低、安全、旁人看到也認為是運動不會用異樣眼光。在場地

  時雖然有死小孩偷拿內六角工具拿去玩挖土種田遊戲,但是還會心虛承
  認把工具找還給我們,還有熱心、當年玩越野車的阿伯來關心安全,跟
  我們聊當年勇。再來是看到你摔倒就狂笑的歐巴桑,路旁玩越野車看我們

  看到撞車的阿伯。廢話太多,一開始練同傾繞八時,從來沒有正常的八字
  過,後來請教mj24,原來眼睛要看瓶子,手力道要輕鬆到幾乎可以放手的
  地步,之後繞出來的八字和繞圓總算有個基礎的形狀。

    再來是卡普的部分,raoadsafty板有些精華文章已經淹沒到舊站去了,
  因為大部分對於卡普是三行三行的回文討論,加上自己的爛頭腦理解能
  力不強,剛好ptt精華區有篇側掛文章寫出大部分方向(因著作權無法轉

  錄),遇到的問題有: 1.膝蓋總是碰不到地上  2.龍頭晃的很嚴重 3.卡
  普時繞出的八字和圓形非常悽慘  4.膝蓋剛碰到地上後腳架傳動蓋也跟
  著膝蓋當滑行塊  5.內側腳不知道要怎麼放,不是腳尖被地板扯走就是

  膝蓋被腳踝限制住伸不出去  6.外側腳板放置方法為何?

    詢問過mj24後總算有些答案,因為大部分的卡普文章針對的是檔車,所
  以scooter總是也些不同的地方。

  龍頭晃的很嚴重是因為手抓的力道過大,變成用力量去抓龍頭怕自己摔
  下去,膝蓋總是碰不到地上是因為外側腳放置位置不對,側掛是用掛的
  ,不是用內側腳採住的。 再來是膝蓋剛碰到地上後腳架傳動蓋也跟著

  膝蓋當滑行塊,原因是因為坐不夠出去,車子傾角做太大,變成硬要車
  子去讓膝蓋著地。 內側角放法後來參考mj24的教學影片後、還有
  http://www.malossi.com 中的內側腳尖放法,終於膝蓋伸的更出去嚕!

  角度也更能把膝蓋當作量測極限的工具,到可以收腳為止。 外側腳的
  放法是腳跟可以穩固放在後踏板為主,後來看鐵騎網誌中的圖稍微參考
  一下,用身體和外側腳去控制傾角、重心,也一樣輕鬆到可以幾乎可以

  放輕鬆轉彎,後來因為經驗不足把側、中腳架、傳動蓋、排氣管都磨壞
  了,加上護膝被拿來當滑行塊、現在沒有替代品(鉆板施工教學領悟不能)
  所以現在暫時不能練場地中。

3.其他: 腳踏很容易滑掉,去弄了個鋁塊霧面腳踏防滑,上面洞很銳利,
  不容易讓腳猾走、造成危險犁田。不過練場地也犁田嚕,還好護具穿齊。

在這個月中非常感謝GOD、mj24和非常多PU車友幫忙教學,還有調整車況。
而mj24常常我問完問題才發現他在女友家中,擾人家庭安寧真的很抱歉!
卡普的部分也總算稍微有些小心得,不過還無法在場地中隨意使出,總是

要繞個幾圈才能做出動作。煞車這長久"夢靨"也終於解決。
除了感謝就是感謝有這機緣遇到那麼多人幫忙!

http://photo.pchome.com.tw/s01/luciferbin/book4/
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ain 61-221-30-138.HINET-IP.hinet.net 發表
  Modify: 04/04/12 21:59:50 FLAME :這篇我喜歡                                               04/04/12
→ chuangtx :哈哈...怎麼感覺好八卦喔!                              04/04/12
→ INAR :上一篇是某地,這篇說明某地....                             04/04/12
→ alien7458 :呵..好想看傳說中的mj大的側掛教學影片優..誰人有勒?    04/04/12
→ ain :放在同學家了,改天放到ftp                                  04/04/12
  Modify: 04/04/13  8:16:54