作者: ain (綠蠵龜) 站內: SV-MAX
標題: 感謝文(煞車篇)
時間: Mon Apr 12 21:17:08 2004
首先要在這邊謝謝板主mj24 他在晚上即使在某處有空就會回答我問題!
因為車況整理很久，總是有些東西摸不著頭緒修不好，還有
謝謝GOD大連續約半年來聽我訴苦和幫忙找車子問題
最近終於找到場地可以練練同傾和卡普，單就在騎乘技術上有很大的疑問。
1.煞車部份:煞車系統一直有問題，在歷經幾個月的查看之後，幾乎把所有
能換的嚕，後來和GOD想到解決方式，原先預計要把前叉外管
鎖點重新焊過，因為鎖點走精本來要交給板金處理，後來想到
如果有轉接座多少可以讓這種狀況改善輪胎抓起來空轉時會自
動煞車，先詢問mj24 是否有方法可以解決我的煞問題，解決方
式為: 升級碟盤有轉接座，再來是原廠200、改裝220、改裝250
比較後為250升級較有感覺，一方面單位散熱面積變大，一方面
以力矩來說也多了約2.5公分，而我要求的是散熱面積，因為碟
盤在卡鉗鎖孔走精的狀態下每一圈會自動用力磨碟片數次，在
一個半月幹掉兩個原廠碟盤，第二個碟盤呈現奇怪的ABS波浪狀
煞車痕，且呈一圈圈的藍色。先找到FRC250碟盤後將轉接座和
卡鉗鎖上，檢查有沒有浮動碟釦子卡住前叉，還有檢查卡鉗裝
後會不會卡輪框(不太可能)，再來是卡鉗角度對不對，在安裝時
發生錯誤為:碟盤因為煞車變熱會變大，加上卡鉗本來是給200
碟盤用的，所以曲率不同，要修卡鉗銀色部分(就是固定鎖點的
鋁塊)中，會卡住碟盤外圈的地方，不然碟盤煞車時會變成有一
部分變鼓煞(汗)，還有一大重點就是碟盤因為商人得賣，總得
放在架上用油封住，在裝碟盤前一定要把碟盤本體的油清除乾
淨，為了這問題掛掉了一個煞車皮，煞車皮上含了飽飽的油，
煞車時會一頓一頓，就好像是在溼地煞車不斷打滑一樣=.=
還有轉接座、前叉下方兩顆螺絲最好墊墊片以免螺絲卡住。
煞車皮也最好換一個新的磨合，現在因為原廠煞車皮好像稱不
住煞車力道，恐怕會崩壞，再找新的解決辦法中。
現在煞車皮磨合完成，煞車力道豈是讚可形容！
續...
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┼╯ Author: ain 從 61-221-30-138.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 04/04/12 21:19:52
→ wilson 推："在某處"....這個....:D 04/04/12
→ mj24 推：幹..某處..-_-?? 04/04/12
→ ain 推：這幾天來終於把文章整理完成 呼 04/04/12
→ ain 推：不然在幾天前早就該po好，真抱歉 04/04/12
→ Poseidon 推：其實你妨礙了炮黑XX的時間 :p 04/04/12
╰╮ Modify: 04/04/13 1:04:38
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