作者: kie (><) 站內: SV-MAX
標題: Re: [回信]一封關於參加夜跑的信
時間: Sun Apr 4 23:57:42 2004
※ 引述《oboe (白金之星,時間暫停)》之銘言：
> ※ 引述《sBiNz (史賓子)》之銘言：
> > 看了以上的回應文章以及相關推文，我還是覺得咱們所謂的新人不適合
> > 第一次來這種板聚，就參加這種跑山路的活動，當然，機研新人不一定就是
> > 玩車新人，因為這樣，所以我希望被看似新人的人能先出來參加一些"非"跑山的活動，
> > 不是新人就下次一起來跑，是新人也可以藉機會多交流一番，如果說出去跑的時候，
> > 分成兩隊，一隊快一隊慢，想當然爾，咱們所謂的新人會被我們歸類到慢的那一隊
> > 以確保安全性，可是這也要在他們心理自願到慢速隊的前提下，有些人怕他的觀念
> > 不落實，心理想說，"我沒有好帽子，沒有防摔衣，可是依我技術，哪裡需要呆在慢
> > 的那一組，還要我不能超車，就機扒欸"，我不想要第一次來的車友就對夜跑團產生
> > 這種感覺。
> 想到以前我辦板聚,有一次上東演山,分兩隊,前面那隊都是我的親朋好友
> 就是有一定程度的就是了,後面那對就是我帶隊囉,上東演山要超我車也是很難
> 因為我會惡意剪線,當然這不能怪我,我帶隊本來就不能超車,更何況是新手或是我不是很
> 認識的人,這招滿有用的,比起當免耍機爬請他回去還要有用多了,因為這樣更機爬,有些
> 新人,就是欠桶,桶一桶就乖了,有些新手卻是很想學也會好好學,我就帶過不少這樣的新人
> 像是我們板上的小板主atsu就是好例子,所以這要依人而定囉,我們大家都愛車,也愛二輪
> 運動,為了我們台灣的二輪運動風氣有所改善,我們人人盡一點小心力,這樣後繼有人,我想
> 哪天我辭掉板主我也甘願
> > 我在開始像現在這樣的速度騎山路之前，陽金公路載著班上的妹，或載著歷任限速，
> > 不知道跑過幾次了，不只陽金，106，五指山等等，一群人載妹出去玩之後，就是自己
> > 不然找一兩個熟朋友無聊去跑去練。
> > 以後週末約陽金夜跑，或約日跑106，歡迎生面孔參加，如果你覺得你OK了，
> > 你就在快的這組跟我們一起跑，如果嫌我太龜技術太爛大可超掉我這個帶頭的，
> > 不要後來在私下或在網路上嘴炮，或從頭到尾一定要咬著我不放，
> > 如果覺得自己是生羅蔔還很清澀，歡迎你"誠心"的加入
> > 龜龜慢速觀光團這組，觀光就是看風景，看台客及露骨溝台妹...在慢速團裡
> > 也就希望你能遵守安全第一的規則，通常我們跑完下山後，常去士林洗車或
> > 到士林或石牌吃宵夜，時間約莫是凌晨12點多晚點2點多，想先認識的車友如果
> > 時間允許歡迎你來喇賽。
> > 我們目前固定出席的人車數約莫10台車上下，多一點會到18台左右，其實我是覺得
> > 20台車最多到25台已經夠了，人數過多總是會亂，所以如果要呼朋引伴一起參加
> > 也別把整個車隊都拉進來了，也希望來跑的車友就能接受我們這樣子不求一昧競速
> > ，喇賽為主的風格，謝謝大家。
> 還是一句話,老手要有老手的樣子
> 獨善其身只會讓爛的更爛,想學的也跟著爛
> 不能教或劣根性很重的視情況放棄
> 這樣我覺得比較好
> 以上是小弟我的一些想法
需要有教師有教無類的那種心態吧....^^#
基本上對於很多新人還是需要點耐心去教..不得已的時候才會放棄
就算程度差也是可以一起跑....不然都要一定水準....約上tis不是更安全乎?
偷練不是不好....但是當一個人出去出了問題..沒有人照應而發生事故..
有些態度觀念..板聚的時候倡導..比在文字上敘述會更有用..
這樣....板聚讓大家一起都能參加互相照應..降低事故的機會..
跑一段前面的等一下後面的其實會更好..一方面老人可以帶新人..可以讓新人學習..
這樣才能做到機研站的教育意義壓
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┼╯ Author: kie 從 adsl-dyn-tpe-62-73-145.so-net.net.tw 發表
→ arb 推：新竹安駕也不錯...雖然有點難跑...因為路很小條 04/04/05