作者: oboe (白金之星,時間暫停) 站內: SV-MAX
標題: Re: [回信]一封關於參加夜跑的信
時間: Sun Apr 4 23:42:39 2004
※ 引述《sBiNz (史賓子)》之銘言：
> ※ 引述《batista (今晚熱血阿~!)》之銘言：
> > 的確阿.
> > 要新手自己偷偷練第一辦不到,第二反而可能弄巧成拙.
> > 在週遭沒有同好的情況下,想踏進這個圈子困難度是有的!(過來人的心聲.)
> > 再者,秉著一股傻勁我要讓其他人見識我的利害,
> > 汗衫短褲藍白拖鞋,哈利帽一戴就直接殺上山道,
> > 他得到它了,年度TK榮譽勳章.(..........是不是很冷?)
> > 這不是大家樂見的吧?!
> > 目前板上部分車友都有固定週末夜跑的共識,
> > 假使能建立起一套制度,大家一起帶新人踏進這個熱血的世界,
> > 讓max版的勢力一天一天壯大!大家一起熱血不是挺好的!
> > 在加油站聽史賓子玩車的心路歷程,
> > 突然有一個想法,夜跑不一定要跑山道,
> > 找個地方練定圓繞八,大家一樣可以喇賽,還可以享受磨膝的快感.:p
> > 這種場合就要多鼓勵新人探出頭來,
> > 大家灌輸他們該有的騎乘觀念,--->我覺得這是最重要的-.-
> > 特別是騎乘上路應該的保護措施有哪些該注意,點點點.....
> > 最後就是讓他們認識山道潛在的危險性拉!
> 看了以上的回應文章以及相關推文，我還是覺得咱們所謂的新人不適合
> 第一次來這種板聚，就參加這種跑山路的活動，當然，機研新人不一定就是
> 玩車新人，因為這樣，所以我希望被看似新人的人能先出來參加一些"非"跑山的活動，
> 不是新人就下次一起來跑，是新人也可以藉機會多交流一番，如果說出去跑的時候，
> 分成兩隊，一隊快一隊慢，想當然爾，咱們所謂的新人會被我們歸類到慢的那一隊
> 以確保安全性，可是這也要在他們心理自願到慢速隊的前提下，有些人怕他的觀念
> 不落實，心理想說，"我沒有好帽子，沒有防摔衣，可是依我技術，哪裡需要呆在慢
> 的那一組，還要我不能超車，就機扒欸"，我不想要第一次來的車友就對夜跑團產生
> 這種感覺。
想到以前我辦板聚,有一次上東演山,分兩隊,前面那隊都是我的親朋好友
就是有一定程度的就是了,後面那對就是我帶隊囉,上東演山要超我車也是很難
因為我會惡意剪線,當然這不能怪我,我帶隊本來就不能超車,更何況是新手或是我不是很
認識的人,這招滿有用的,比起當免耍機爬請他回去還要有用多了,因為這樣更機爬,有些
新人,就是欠桶,桶一桶就乖了,有些新手卻是很想學也會好好學,我就帶過不少這樣的新人
像是我們板上的小板主atsu就是好例子,所以這要依人而定囉,我們大家都愛車,也愛二輪
運動,為了我們台灣的二輪運動風氣有所改善,我們人人盡一點小心力,這樣後繼有人,我想
哪天我辭掉板主我也甘願
> 我在開始像現在這樣的速度騎山路之前，陽金公路載著班上的妹，或載著歷任限速，
> 不知道跑過幾次了，不只陽金，106，五指山等等，一群人載妹出去玩之後，就是自己
> 不然找一兩個熟朋友無聊去跑去練。
> 以後週末約陽金夜跑，或約日跑106，歡迎生面孔參加，如果你覺得你OK了，
> 你就在快的這組跟我們一起跑，如果嫌我太龜技術太爛大可超掉我這個帶頭的，
> 不要後來在私下或在網路上嘴炮，或從頭到尾一定要咬著我不放，
> 如果覺得自己是生羅蔔還很清澀，歡迎你"誠心"的加入
> 龜龜慢速觀光團這組，觀光就是看風景，看台客及露骨溝台妹...在慢速團裡
> 也就希望你能遵守安全第一的規則，通常我們跑完下山後，常去士林洗車或
> 到士林或石牌吃宵夜，時間約莫是凌晨12點多晚點2點多，想先認識的車友如果
> 時間允許歡迎你來喇賽。
> 我們目前固定出席的人車數約莫10台車上下，多一點會到18台左右，其實我是覺得
> 20台車最多到25台已經夠了，人數過多總是會亂，所以如果要呼朋引伴一起參加
> 也別把整個車隊都拉進來了，也希望來跑的車友就能接受我們這樣子不求一昧競速
> ，喇賽為主的風格，謝謝大家。
還是一句話,老手要有老手的樣子
獨善其身只會讓爛的更爛,想學的也跟著爛
不能教或劣根性很重的視情況放棄
這樣我覺得比較好
以上是小弟我的一些想法
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┼╯ Author: oboe 從 211.75.118.185 發表
→ Poseidon 推：推推推...阿部寬說的好....:p 04/04/05
→ oboe 推：路上不要被我遇到 04/04/05
→ Poseidon 推：嗚...人家不要啦...*羞* 04/04/05