作者: gray910 (重生!熾熱火焰SV!!) 看板: SV-MAX
標題: Re: 【閒聊】熊 熊發現的電系問題
時間: 東吳機研站 Mon Jun 9 23:51:43 2003
100w單相極限,70w大燈,30w回充(以sv來說)
另外,會亮不會亮跟怠速會熄火是兩回子的事吧??(不是嗎^^)
回充量只有30w,你可以試試看多久之後會沒電
你的霧燈35w+方向燈閃閃<10w+煞車燈21w
約50w
50w/12v = 4.xxxx A
7號電瓶約6AH
6/4.xxxx約1.7小時就沒電了
所以是你開不夠久
若你想上55w*2,發電機推不動(無法足瓦)
接電瓶你可以看Jonda的文章
110w/12v約9.xxxx A
四十幾分鐘就沒電了
總之,你的狀況算正常
再久一點你就會知道那不正常
也許你根本不會用到那麼久的開燈時間(白天才騎車!?)
※ 引述《way0703 (我的max那哎安捏)》之銘言：
: 今天趁著念書的空檔，想了一下我家小黑的三相改裝計劃。
: 可是這一想，卻有一個很大的發現......
: 發現小黑的單相發電，發電量真他x的夠!!
: 事情呢，是這樣的。
: 我家小黑原廠大燈無改裝，兩顆35w==70w
: 加上一顆35w的小霧燈==============35w
: 這樣加起來總共是105w的消耗功率。
: 但有一次我們學校的機研板去夜跑，途中有一台傳狼變飛郎(摔了)
: 結果那夜，發生一件我現在才想到的事。
: 因為他是在烏山頭往曾文的路上(147吧，好像。)摔的
: 整條路幾乎沒路燈，所以大家便開大燈照著傷患，然後我們幫他處理傷口和車。
: 可是這時候有人說"誰的車有警示燈，開一下!!"
: 我一聽到，馬上去開了我的警示燈，這個時候車子是怠速狀態。
: 當時我的大燈開，小燈開，方向燈在閃，儀表板燈是亮的，尾燈是亮的
: 一堆二二六六的燈加上我不經意去拉煞車讓煞車燈亮著......
: 好了。車子居然沒熄火????????
: (意思是就算是怠速的時候，回充量也是足夠的??)
: 這樣零零總總加起來也120w了吧??搞不好還超過。
: 這是我今天才想到的，這是單相發電會有的發電量嗎?
: 而且是在怠速狀態，完全沒有要熄火的感覺。
: 如果這是正常狀態，我想我的小黑不用改三相也能直接上50/55的h4了....
: 有誰可以解釋一下這是為啥嗎????還是這是正常的阿????
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謝謝收看
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[輪胎]前-BS BT39ss 3.5-10 [改裝部品]NGK紅矽導線 R.P.M220mm碟盤
後-DUNLOP tt91 3.5-10 Aeroquip金屬油管 吉村引擎弔架
[出沒地帶]台中各地&逢甲-靜宜 R.P.M R+無氣瓶 R.P.M前白鐵排氣管
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