作者: dalala (美女..順路唷~~~) 看板: SV-MAX
標題: 我的小小看法~~
時間: 東吳機研站 Tue Jan 14 02:05:10 2003
看完大家的討論..我有幾點看法..
第一..大家對於ymt的曲軸印象不佳..容易掛曲軸.. (我自己的sv也曾經壞過曲軸)
但是以我在修車的經驗來看..曲軸會出毛病的.."大部分"是npa之後的款式
其中不管是頂級迅光抑或是勁魅等等..會出現異音..或是真的曲軸損毀的多半是
以上兩種車款..反倒是之前的FD或是fuzzy 風光以及sv卻少見許多
(並非沒有..而是少了許多)所以..舊ev4的潤滑方式..真有那麼不堪使用嗎??
我是抱著不一定的看法..又加上換修過曲軸的車也多以到達與上次發生毛病的里程
或是超過..但是曲軸再度復發的情形卻不多見..
所以..是潤滑設計上的缺失..還是當時品管的問題..應該才是問題的所在
第二..gy6引擎也有其設計上不完善的地方..相對於ev4曲軸的潤滑性不佳..
以我跟著修車到現在的經歷看來..gy6雖然對於曲軸有著良好的潤滑
但是..在缸頭部分.."我個人"認為是gy6引擎所不及山葉的地方..
很多gy6的車..缸頭出現毀損的情形真的可用千奇百怪形容..
有油道阻塞的..發動完,拆下來一看整個缸頭有三分之二是乾的
有汽門損毀的..有整個凸輪軸陪林爆裂的..有凸輪軸齒盤崩牙的
而且gy6在對於內鏈的潤滑性有著不佳的效果..常常有很多gy6的車
引擎明明正常..雜音卻很多..而多半就是內鏈的因素..換內鏈就變的安靜許多
其實說這麼多..只是覺得..山葉的車真的要細心照顧..
雖然有時候你所投入的可能得不到車子同等的回報..
雖然常常會被車子的毛病氣死..
但山葉的車也有他迷人的地方..
我常覺得..有時候我會被我的車給氣死..也搞不透山葉要如此設計
但是每當騎著我的車在路上..就會覺得有著其他車廠不同的感受..
尤其是sv車係..俐落的線條..輕快的動力..鮮豔的色調..年輕的感受
都是對我的感動..
每家車廠都有對於自己車子的一套看法..從經營..車體設計..維修機制..保養週期..
等等都有不同的見解..互有長短吧了..沒人可以很肯定的說誰誰好誰誰差..
以上只是我小小的看法..小的我見識淺薄還諒請各位前輩多多指教^^
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