GTR試車遊記一

作者: Agent (請問阿杰在家嗎?) 站內: SV-MAX 標題: GTR試車遊記一時間: Sat Oct 23 03:16:18 2004 十月二十一日,天氣晴.... 連日下雨,難得今天放了晴,似乎老天曉得咱們要試車 :D 再經過徹夜失眠後,我還是硬提起精神地出發,再九點三十分來到位於西門的魔多堂.... 當我剛到的時候,魔多堂還沒開呢,卻有另一位車友跟我同時抵達, 阿哈 :P 不認識他.... 當我全身裝備,穿著走路不易的靴子,走去seven買菸回來的時候,發現魔多堂已經開了, 我便把車牽到旁邊的車庫門口,內有緩降機,挖 :D 好先進的設備.... 我的車就醬,平安地放在地下車庫.... 再我於等待的時候,一堆車友們也陸續抵達.... 當然,免不了東摸西摸,魔多堂內放著一堆天鵝與新Vino,還有特別式樣車, YAMAHA精品,以及RPM的改裝品等等.... 這時候,TsMing,sBINz,RAIN也陸續到達.... 我們先是一陣喇賽寒喧,然後一起繼續東摸西摸 :P 這時候,看到後面有個歐吉桑跟一個年輕小姐,一直坐在旁邊的小桌滴滴咕咕, 不知道再講些啥,我就開玩笑對大家說,恩,大哥的女人唷 XD 另外,有個漂亮小姐在魔多堂外面慢慢走過,我就喚著大家看阿 :D 然後不斷的細細討論,沒想到他走進來了!!好刺激阿 XD 喔~~~~阿杰太high了,這時候sBINz就說,我會把你的一言一行在今晚上網的!! 十點半,大夥來到了魔多堂的地下一樓,開始發表說明會.... 先是一堆YAMAHA的研發團隊自我介紹,以及產品行銷企劃等等的說明.... 對了,還有兩個小日本,講中文唷!!說他是日本人,卻聽不懂中文....:P 這時候,當然不外乎一堆的官腔 XD 我想大夥都是一樣地悶.... 然後,應該是外型設計的吧?看他留著披散的長髮,似乎很有搞藝術的風格.... 他放了一堆powerpoint,有GTR的原型車,以及三張尾巴圖,最後選定了三張融合, 還有,車頭部分,是拿了很多的圖片,找出他的精神.... 裡面有F1賽車,林寶堅尼跑車,M Benz SLR這台跑車,以及喬丹灌籃照, 還有一隻狼的照片....這是GTR的車頭與外型要素.... <當我看到F1還有SLR的時候,我就發現,原來GTR的車頭與斜板是這麼來的> 由這個簡報,以及剛剛樓上所擺放的一台GTR,我得到了這台車的初步資料.... 單缸空冷四行程四汽門125cc,天鵝引擎為基底,做了小修改,化油器採用Mikuni BS25, 前後10"框,車頭的煞車系統沿用max,多了一個油門感知器, 可以偵測目前的油門開度,以及引擎轉速,以調整點火角度.... 似乎是為了讓引擎出力更為完全,也達到了省油的目的.... 裡面有張powerpoint說明了他省油10%.... 至於這台車的目標,他們找了一個詞....精悍....這是GTR的精神象徵.... 另外,也拿了其他廠牌的車子作為比較,一個是KYMCO的G4,以及SYM的R1.... 由數據圖表顯示,在加速,爬坡,都贏他牌車1~3個車身.... 對了,偷偷講,他們似乎已經不把R1當對手了,從帳面評比數劇得知, R1好像差了好一段距離 :P <不是想引起口水戰,我只不過是據實以報,有不爽請找YMT> 他們將G4列為頭號勁敵.... 當powerpoint結束的這時候,大家開始提問題.... 當然不外乎長久以來天鵝的lag問題,還有車系引擎可互換,導致失竊率太高的問題.... 他們也保證,這次不會有lag問題,以及這次GTR的引擎有做小幅度改造, 想要直接吐上,是不可能的.... 看其他團體都問掉了我們常問的專業性問題,輸人不輸陣,我也提了個問題.... 請問,這台車,是不是....怪怪的?那時候我們網路上傳了一張間諜照片, 看到有試車員騎著GTR跑來跑去,然後被我們車友給拍了下來, <這時候YMT RD Team就在內部起鬨說....喔,就是你就是你!!指著某個測試員> 發覺他....車頭像max,斜板像RS,側身與尾巴有點像天鵝,這.... 老實說,我們車友第一眼看到都覺得,怎麼像拼裝車? 後來今天早上多看幾眼,覺得還挺耐看的啦,想問說,這個.... 是不是有著以前車系的味道阿?該不會是哪個車系賣得好,就用哪個車系的部分吧? 這時候,負責外型設計的,那位創意設計師說.... 痾,這....<臉上三條線>....我們的確是有參考以前的設計, 還放了問卷,做了調查,回收之後,做了統計,就是這些要素的評價最好.... <他在大滴汗> 接下來就是午飯時間,這時候大家的討論聲也不絕於耳.... 這時候我也跟開發部討論到,化油器的問題,他問我,你覺得是Mikuni好還是Keihin好? 我不假思索,直接回答他,當然是Keihin好.... 他回,不,其實Mikuni比較好,你看兩陽,他們的Keihin化油器都是在台灣生產製造, 近年來還從泰國製造,我們都採用日本製的,且,那時候我們找Keihin, 跟他說我們的化油器需要怎樣怎樣的要求,可是Keihin卻直接說,辦不到.... 所以我們這次才會採用Mikuni的化油器,讓他們兩家去競爭,醬子也不錯.... <不懂,Keihin的FCR系列化油器不是超強的嗎?!怎麼....?!> 吃飯的時候,我也到處觀望了一下,這次來的團體, 除了我們東機max的四個,z-club的,yahoo家族的,還有小老婆站長,共九人.... 另外,媒體也有來,如摩托車雜誌,流行騎士,風火輪,機車人雜誌, 還有一個新雜誌....就是moto-yoyo.... 為啥會額外題呢?因為,我剛剛不是有說,有個漂亮小姐跟一個歐吉桑坐在旁邊滴滴估咕? 然後戲稱他是老大的女人?對....她似乎就是moto-yoyo的人.... 然後,我們看了一段影片,沒錯,就是GTR的廣告!! 我發現YMT似乎很喜歡自己創造新字:P 從早期的車玩 , 車速 , 到現在的閃 <台語>.... 好像是為了引領流行,求年輕人的喜好吧.... 畢竟這台車的定位,是在18~24歲的年輕男性.... 廣告開始,由黃力行駕駛著一台GTR,戴著紅白SHOEI半罩,被龍捲風追著.... 但是龍捲風卻怎樣都追不到黃力行,後來黃力行甩了個尾, 停下來,回頭對龍捲風說....追不上的,閃!! 似乎是在對龍捲風說....你追不上我的啦,閃邊啦~~~~ 然後龍捲風就不見了,接著就是黃力行的眼前掉下來一台, 剛剛被龍捲風給捲上天的汽車!!挖~~~~這幕帥啦~~~~ 然後他又甩了個尾,噴走了.... 恩....這時候我們四個就在說....唷,壓力好大唷~~~~ 等一下試車的時候,沒有甩尾不及格唷 XD 待續 -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: Agent 從 61-229-24-219.dynamic.hinet.net 發表 ╰╮ Modify: 04/10/23 3:30:23 → viva0955 推：感覺好精采@_@ 04/10/23 → r0930 推：好讚推一個@@ 04/10/23 → sBiNz 推：嗚...我的遜掉了(哭鬧) 04/10/23 → ykm 推：看到自己的G4被視為敵人還真爽～雖然輸了..orz 04/10/23 → dannyj 推：小兔一下,負責產品外型設計的,應該叫工業設計師 :) 04/10/23 → wolfgang 推：以前騎老迅是用尾速贏G3...這次看來會輕鬆一點...XD 04/10/23 → Kenel 推：GTR是拿4V的..拿2V的R1跟G4比好像不太公平.. 04/10/23 → Kenel 推：真要比較三陽應該拿出F1或大眼悍.光陽該搬出三冠王4V 04/10/23 → Kenel 推：將才比較公平吧..個人感覺.. 04/10/23 → syc 推：讚寫的好精采喔!! 尤其是詳細的講到gtr的設計概念^^ 04/10/23 → bugatti1982 推：這台車的定位就是G4,R１這一個級距的!! 04/10/24 → wolfgang 推：慢慢加速上去...60km/h過了才需要多轉一些來再加速 04/10/24 → wolfgang 推：上35度以上的斜坡轉1/6油門、時速還有30km/h左右 04/10/24 → wolfgang 推：跟天鵝一樣很吵抖很大...但動力輸出讓我有點不敢多轉 04/10/24

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