作者: Janus (Reset the Life...) 站內: SV-MAX
標題: SVMAX鼓改碟 改裝過程與心得[補述]
時間: Tue May 25 22:25:43 2004
美容部分：
下午，趁著沒課把龍頭的無烤漆殼拆下來，用海綿沾點洗碗精開始拼
命的洗呀洗刷呀刷，等到整塊看起來已經很乾淨的時候，放在室內等它乾
......經過一段東摸摸西摸摸的時間，龍頭殼乾了，也從原本有水滋潤呈
現黑亮的顏色變回「白至灰25％」這時，拿起傳說中無敵的噴蠟(家樂福65
元特價便宜貨噴蠟..)，對著殼離約15公分的距離，大略噴過一遍，再拿起
剛剛準備的破內衣開始拼命的推阿推擦呀擦，過程中還被銳利的車殼邊緣
刮的隱隱作痛，第一遍對抗車殼白化，車殼的顏色已經變成「灰50％至灰
80％」，喝口飲料甩甩手繼續第二階段的抗爭，這次是重點式的噴灑，因
為先前有些角落沒被噴到，有些部分噴的不夠均勻，噴完後還是努力的推
推推擦擦擦。最後階段就是整塊車殼再次的盡量均勻的噴上一層噴蠟，再
稍微推推擦擦。此時整塊車殼呈現媲美烤漆殼般的亮麗(誇飾法)，心中有
鼓莫名的成就。
所須材料附註：
車手台部分其實我也沒交換，只是把我的固定架剪掉以免卡到總泵，然後
量取正確的位置鎖上，而碟煞改鼓煞的那台則是量好位置打洞，我先前po
文的用意是要告訴大家該注意哪些零件有不同，當然可以用修的方式不用
換囉！提共給想改碟煞的參考及該注意的部分吧！
價 錢：
因為我的例子主要是和另一台碟煞版MAX交換煞車系統，所以我所支付的錢
一部份是給車行老闆的工錢，另一部份是貼給原車主的錢。
這兩筆錢都是會因人因地因物而改變，所以我就不報價了...
至於如果要整組買新的，嗯，上次估計過應該破萬(我不確定...)
曲 軸？
嗯...其實那個問題我也不知道該怎麼回答，只能告訴你目前我家一共兩台
SVMAX鼓煞版，一台一代一期里程8千多，一台一代二期1萬兩千多，目前幸
運的是還沒有異音，也沒掛曲軸，然而是不是鼓煞版比較耐？我不知道要
怎麼回答... :)
附帶一問的是：
原車主的前叉因為某種不知名的原因，很多地方都有凹凸不平、烤漆剝落，
露出白白的粉狀物，有一個地方還出現一大片白色醜醜的情形，右前叉還有
摔車磨到的痕跡，目前的想法是拿砂輪機拋光，然後看是要烤漆還是要直接
用噴漆噴一噴(視最近經濟狀況而定...)不知有沒有更好的建議咧~~?
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