作者: Janus (Reset the Life...) 站內: SV-MAX
標題: SVMAX鼓改碟 改裝過程與心得
時間: Tue May 25 03:13:59 2004

車    種:YAMAHA SVMAX

改裝項目:鼓煞改碟煞

所需材料:碟煞版前輪框         (不用說也知道要換)
          馬錶齒輪             (據說很多車種可以通用@@)
          卡鉗、碟盤、油管     (鼓剎版一定沒有的)
          總泵                 (它包含後照鏡座)
          碟煞版前叉外管與支架 (左右都和鼓剎版不一樣喔!)(內管應該差不多...)
          三角台               (碟剎版的三角台比鼓剎版寬)
          三角台檔泥版         (容納油管的孔不太一樣)
          車手台               (鼓剎版前剎車有孔用以對齊、有支架用以固定前剎車
                                線,碟剎版沒有)
          龍頭非考漆部分車殼   (仔細比較才知道右後照鏡孔位不同...)


前言緣起:
    一直都對鼓剎前剎的制動力很感冒,不過因為買車的時候老一輩的人總是說
騎碟剎危險會翻車,所以買車的時候沒有買碟剎,這一直是我騎車以來的遺憾。
    日前恰巧車友GoldFish接洽到一位學姊因為碟剎摔了幾次車,因此希望碟剎
改成鼓剎,於是就開始了改碟剎的歷程。


改裝過程:
    一早把兩台車都牽到貝爾後,等老闆忙完前一台車,交換剎車系統的大工程
就要展開了,在正午11點多的大熱天,老闆把兩台車架起來開始拆第一台車的車
殼,坐在一旁的我因為無聊加手癢,於是跟老闆借了螺絲起子,在旁邊跟著拆起
第二台車的車殼與龍頭裡面亂七八糟的接頭。接下來老闆熟練的用氣動拆下兩台
車的輪框後,就是要落三角台了。這個部分因為我不熟悉,所以就交給老闆弄,
接著拆鼓剎拉桿座與碟剎總泵、油管。因為我的珠碗似乎有點問題,因此請老闆
順便幫我檢查一下,老闆很細心的幫我上油,檢查,發現其實是鬆脫了,重新鎖
好就不會有問題了。
    等該拆下來交換的東西都拆下來之後,就是要組裝回去了,然而當要把鼓剎
拉桿鎖到另外一台車的時候才發現,原來鼓剎版跟碟剎版的車手台不一樣,鼓剎
版的拉桿座有一個凸點,對應車手台,用以固定與定位,碟剎版總泵卻沒有這個
凸點,車手台也沒留孔,然而這時三角台都已經鎖好了,於是就直接修車手台,
因為怕車手台長度也有啥差別,所以這時老闆拿出卷尺,仔仔細細的量車手台與
總泵座應該的距離接下來就是要裝回車殼了。
    這時怪異的問題出現了,明明老闆已經量好總泵的距離然而裝殼的時候,後
照鏡座的位置不管怎麼橋就是不對,老闆只好再把總泵往內橋一點,但還是塞不
下那塊非烤漆的龍頭殼,左思右想到底是哪裡出了問題,原先還以為車手台角度
或長度不一樣,後來終於發現,原來是這塊車殼不一樣,碟剎版的右後照鏡孔位
較向外側,鼓剎版則是左右兩邊都一樣,所以只好把這塊車殼換過來,對視覺系
起家的我來說,其實有點不捨,因為學姊的車殼已經因為風吹日曬而髒污發白,
沒關係,等換好後再來對這塊車殼用力的美容一下(晚點在分享怎麼把變白的車
殼恢復原本烏黑亮麗的原貌)。殼的問題解決後,其實就沒有其他相容性的問題
了,趕緊把剩下的車殼、接線組裝回去,這部分還半開玩笑的要和老闆比速度,
看誰裝殼裝的快。
    很快的改裝的浩大工程完成了,這時已經下午兩點多,趕緊騎出去試試看,
嗯,學姊的三角台和前叉都沒啥問題,作動感覺其實和我現在的車幾乎沒啥兩樣
只是外觀疏於保養,盤算著有空再來用力的洗車吧!接下來試試碟剎的效果,以
往沒騎過碟剎車,但是還是知道碟剎不能用力按,試按了幾次,碟剎的效果真是
比鼓剎好太多了!至此改裝的工程完成了。


效果比較:
    原廠的前鼓剎其實真的蠻虛的,拉了2/3的行程都還感覺不太出有減速的感覺
,甚至不如放油門的減速感,前鼓剎拉到底其實真的是幾乎剎不住,剎車距離是
只用後鼓剎將近兩倍。
    改了碟剎後,前剎車的效果好太多了,如果把現在的前碟剎當作1分力,那後
鼓剎大概相當於4/5分力,原本的前鼓剎大概相當於1/3分力。


結    語:
    改裝完後真的是感到相當值得,也要開始試著適應碟剎了。下一步是改肖想
很久的天鵝拉桿,實在太偏好銀色的拉桿了!暑假大概也會找工廠作一條金屬油
管,呼呼,改車子的慾望又開始強烈起來了,最近騎車大概會比較龜一點、不順
一點,畢竟在沒摸清碟剎之前只能以新手自居拉~


特別感謝:
GoldFish─我能有這個機會輕鬆的鼓改碟,全靠他幫我接洽 ^^
某學姊─和我交換碟剎的車主,最神奇的是,我到現在還沒看到本人,也不知其名...|||
        因為去找她的時候總是不在,完全神龍見首不見尾貌。
貝爾機車行─老闆從中午11點多弄到下午3點多都沒吃飯...工錢給的完全心甘情願,
        而且還略嫌老闆開價太低了。@@"
車友FolkJ─其實我不確定是不是這個ID,當時忘了問了..><
        因為我一人無法同時牽兩台車到貝爾,感謝他那時熱心幫忙我牽車子,並且
        聊天度過一個愉快的下午~@@



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[車種] YAMAHA SV-MAX   【EVO SV】   [里程] 12XXX km↑ 慢慢爬
[版本] 鼓煞改碟剎版 一代二期        [顏色] 黑中帶點銀 + 視覺系手工黃藍閃電彩繪
[生日] 2002.02.                     [方向燈罩] SV-MAX碟煞版 透明式樣
[機油] Commander 10W50              [燃油] CPC 95 無鉛汽油 + Supermax BIO-S
[前輪] BridgeStone BT39ss ycy       [後輪] BridgeStone Hoop B02
[排氣系統] KOSO前段白鐵管           [後懸吊系統] NHRC 0630R 330mm 紅
[人身部品] M2R MR-2000 紅黑彩繪 +改 鼻罩、下巴罩,Akito Vent,隨車大雨衣
[其他改裝] DDX鋁合金後踏板,土炮定位燈,NGK CR8EVX 火星塞,NSR高壓線圈,迎光大彈簧
           強化接地,坐墊加厚,RPM防盜螺絲,RPM扶手護套,對付小白的喇叭,視覺系鋁網
[我的相簿] http://www.wretch.twbbs.org/album/album.php?id=januschiang&book=6
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Janus 61-59-18-213.adsl.static.seed.net.tw 發表
  Modify: 04/05/25  3:15:57 kisha :我也後悔買股煞的                                         04/05/25
→ KevinShen :後悔+1...為啥都沒學姐可以跟我交換碟煞>"<             04/05/25
→ Jonda :哈哈,誰叫你已經有妹了,怎樣,還想偷吃學姊喔!?.XD         04/05/25
→ cow :題外話..請問NHRC避震裝SV舒服嗎?還是重操控性?>"<            04/05/25
→ Janus :看你彈簧、組泥怎麼配囉~  ^_<                             04/05/25