作者: Jonda (MAX SV [BLK style]) 看板: SV-MAX
標題: Re: 請問電瓶......
時間: 東吳機研站 Tue Mar 25 01:51:09 2003
※ 引述《DT (SV)》之銘言:
: 我騎不到一年的車,最近發車都發不太動,應該是電瓶有問題
: 請問這樣的話我可以去跟車行爭取一個新的電瓶嗎?.
: 我的意思是我買不到一年的車,這樣算不算在保固的保障裡頭呢?..
: 另外再請教一下,我騎快一萬公里了,該換些什麼東西呢?
: 大概要準備多少錢...?...
: 感謝~~!
先試試看腳發容不容易,正常狀況之下,腳發個1~2下左右一定可以發起來,
如果不容易發動的話,這方面我不懂,煩請請教其他前輩! ^^
如果是電瓶的問題,建議您可以拿出三用電表來,打到電壓檔之後(DC檔)
測試看看吧! 正常狀況下,至少會有11.5v 以上的電壓, 全新的電瓶
至少會有12v 以上的電壓,如果您發現電瓶不到11v,那麼就比較不容易電發,
10.5v以下,就會有強烈的極難電發感! 這時候,請您腳發,然後不要開燈,
出去以時速超過40的速度繞它個十多公里再回來測量電壓值,只要您可以
達到11.3v以上的電壓,您可以試試看,熄火之後,應該就很容易發動車子了
如果回來您測量發現,還是無法超過11.5v 以上,那麼可以先拿去給老闆
請他幫你充一下電,不用半小時就可以了,不過要小心,充電只需幾十塊錢,
********
或者甚至您如果有 13v ~ 18V 的變壓器也可以拿來自己DIY充電,
注意您變壓器上面標示的安培數 (通常是三~四位數 XXXX mA) 如果是2000mA
那麼就是2安培的變壓器,然後您就用鱷魚夾夾住變壓器的正負極(正負各一條線)
然後另外一邊正極接正極,負極接負極,然後用電表測量電瓶的電壓值,
充電充到電表顯示電壓在13v 左右就可以停止了!(這樣電瓶大約就充滿九成左右了)
如果另外充電這樣做還是不行,那麼就是您的電瓶已經不健康了,因為電充不進去!
看您是要換電瓶液,還是要換新的!(全新大約半張小朋友+樂透一張!)
如果這樣做就ok,可是一拿到車上使用,沒幾個禮拜就又沒電了,那麼有可能
是您的整流器的問題,線圈發出來的電無法完全整流回電瓶甚至沒有整回電瓶,
那麼:
1.請把整流器拔起來,用電表測量 一頭搭在"白線(充電線路)" 另一頭搭在"黑線(G)"
看看電壓值有沒有超過14v就可以知道充電電壓是否到達標準!
2.把電表轉到電流檔,然後連接到把電瓶的負極的電線拔起來,接在電表的紅色端,
然後電表的黑色端搭回電瓶負極讓電表與充電迴路串連,這樣可以得知充電電流
有多少!
3.請與您的朋友交叉測試整流器看看,換完出去騎個十多公里之後,再測試看看電瓶
電壓值,看電充不充得進去! (至少要超過11.3v )
基本上,線圈要壞掉的機率不高,何況MAX是新車,所以說,線圈發電不足
或者是根本沒有發電的情況比較不可能!所以不把這個問題考慮進去!如果真是線圈
的問題,那麼請拗保固吧....因為這個蠻嚴重的!
不然如果嫌以上麻煩的話,直接牽去給老闆吧!這樣最省力! ^^ 接下來就要看老闆
有沒有職業道德了!
--
=== MAX 改三相電源 ===
====動力稍減,可大燈亮得沒話說====
===== 三相發電 MAX SV =====
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Jonda From u113-249.u61-70.giga.net ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/