作者: cbone (2T是彎道的舞者) 站內: SUZUKI
標題: Re: GrassTracker TU-250
時間: Fri Jul 7 00:40:10 2006
> 我在直營店有問過原廠師父
> 因為那時候就發現展示和送修的 都沒有油表 加油問題要怎解決?
> 他是建議 以到預備油當做加油的指示
> 也就是平常油箱轉on騎
> 騎到沒了 就是提醒要加油了 轉預備油
> 然後馬上找加油站加油 預備油的油量 平常絕對夠你找到加油站 除非你是去深山
> 那不管哪台機車/速克達 都多少要準備點攜帶式的預備油
> 加完油 記得一定要轉回on 不然下次騎到沒油 就是真的沒油了
化油器車,騎到沒油再轉預備油,有時候會很難發吧,再來,有時候正好騎在某種特殊情況
,如高架橋,或者是正好上高架橋,或者是剛好正在上山,正好沒油有時候還蠻危險的耶,
有時後轉過來之後要發蠻久的,不如先算一算大概一桶油不含預備大概可以跑多少,看到
trip差不多接近了就去找加油站就好了,以前的大車幾乎都沒油錶(跑車幾乎清一色都無),
大家也都是這樣算的,再者,預備油通常都很髒,使用是萬不得已的決定喔
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→ Soru 推：SV不是跑車 他也沒油表 orz 06/07/07
→ sleepmage 推：油箱加滿後，我大約騎130-150會跑去加油站。 06/07/07
→ sonyR1 推：預備油也是油 加進新油也是油 何來很髒? 06/07/08
→ cbone 推：小弟的意思是油桶如果有繡和長時間沒用的話會比較髒 06/07/09
→ cbone 推：歹勢沒說清楚 06/07/09