作者: Abcb (破裂的人形) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [問題]若是前叉彈簧放成"上疏下密"???
時間: Fri Jan 11 12:07:58 2008

※ 引述《homee (夢幻18)》之銘言:
> 舉個例子:(自行模擬一下)
> 市售布丁一端大一端小,若從高處掉下,表面積大的一面先著地
> 布丁較穩定,較不會解體。表面積較小的一面先著地,則會較為Q軟。
> k值小的(疏)朝下,做動的瞬間壓縮較大些,會感覺比較柔軟。
> k值大的(密)朝下,做動的瞬間壓縮較小些,會感覺比較穩定。
  這個例子不對XD
  我們先不考慮焦糖那層的物理性質, 假設布丁材質全部一致好了.
  自相同的高度向下掉, 著地的總力(位能相同, 質量相同, 力相同)是一致的.
  那接觸面積的多寡就決定了每單位面積吃到多少力, 也就是壓力.
  接觸面小, 壓力大的時候, 布丁材質容易崩潰, 反之壓力小, 結構自然較為完整:)

  拿這個來討論彈簧, 甚至扯到K值? 差太多了吧...

  把疏密彈簧視為一條可壓縮的直線, 只是在各段有不同K值.
  正裝和反裝, 在受同樣力的情況下, 壓縮量不變, 又怎會有瞬間壓縮量不同的差異?
--
  而且疏端的K值才是大的, 密端是K值小的Orz...

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Abcb 61-31-131-52.dynamic.tfn.net.tw 發表
  Modify: 08/01/11 12:10:28 
  Modify: 08/01/11 12:42:50 homee :嗯嗯!沒錯!K值的地方在下有記錯!                           08/01/11