作者: a04brandon12 (北海岸餘暉悍將F1) 站內: SUSPENSION
標題: [請益] 有關阻尼不可調/單與雙阻尼可調 氮氣避震器之衰弱情形
時間: Thu Feb 22 11:38:19 2007

最近對於車上的RPM S+感到力不從心,也引發了一些小疑問,想跟版上車友請教:

對於阻尼不可調的避震器(如S+),一般使用一段時間以後(例如兩年),

請問一般來說衰弱情形是如何呢???

如果以阻尼感來說,我覺得剛開始感覺很不錯(比起原廠軟到不行的避震器),

不過近來感覺...中高速過彎時,避震不容易壓縮,而壓縮以後又回彈頗慢

以至於覺得彈簧太硬,而且回彈阻尼太強,不知道這個現象是否是一般衰弱以後的情形呢??

那如果換成是"單阻尼可調式避震器"的話,是否會演化成'壓縮回彈阻尼'皆變弱,

或是變成明顯的一強一弱的現象呢???

(前幾篇有推文說'壓縮回彈'可能是連動,所以才產生出這個疑問滴)

又如果是"雙阻尼可調避震器"的話,那麼衰弱的情形又是如何,不曉得以上小小疑惑,

有沒有車友有所體認,或是有心得,麻煩現身說法一下囉,感謝捏 ^^"

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→ gtr8310 推：S+用了兩年~幾乎都雙載120kg還是好硬阿...85磅的彈簧      07/02/22
→ hakkinen 推：阻尼衰退大都是壓縮回彈皆變慢...跟你的情況好像不同     07/02/23
→ hakkinen 推：說錯....衰退後是皆變快....打錯字了                    07/02/23
→ a04brandon12 推：那就是回彈壓縮阻尼都變弱的樣子了...跟我有點不一樣 07/02/24