作者: threeP (原廠化油器徵求中) 站內: SUSPENSION
標題: Re: MSP雙阻尼可調第一天體驗!!
時間: Sun Jul 23 00:51:29 2006

低速過硬就是組尼感過強的表現

一個最簡單的方法~

全部組尼放光

只針對彈簧預載作調整

調整時不要看鰻頭漂到哪裡

要跟著自己的感覺~因為下沉量跟舒服不舒服的感受其實很難去界定

從慢速到中速~依自己喜歡的感覺去調整~只要不要觸底太誇張~都可接受

找到最舒服那個點以後

回彈組尼慢慢的再加上去~而壓縮組尼最後調整

調整避震器是一種妥協

高速壓過高低差很大的路面~如果還不觸底的避震器..慢速我不相信會很舒服!

平常通勤在用~或者賽道上~沒有一隻避震器能不靠調整去滿足這兩個極端例子

所以為什麼要做可以調整~就是要使用者靈活去運用調整這個功能

組尼感強=硬朗~ 再來是Q 再來是舒服 再來是太軟~~~等等...

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: threeP 61-228-173-36.dynamic.hinet.net 發表