作者: yonwsh (Repsol YAMAHA 喵~) 站內: SUSPENSION
標題: [請益]避震彈簧
時間: Fri May  5 18:53:53 2006

最近在看避震器 發現了一個疑點

進口避震器的彈簧通常會較細,且簧距較長(OhlinsˋSHOWA...etc)
而國產避震器的彈簧通常會較粗,且簧距較短(像是RPMˋDNM...etc)

姑且不論材質
如果按照彈簧K值而言 在有效範圍之內應該是線性的
推測→相同的彈簧K值會有相同的彈性表現。

那在K值相同ˋ阻尼設定相同的前提之下
彈簧的疏與密(簧距的長與短)對避震器會有什麼樣不同的效果呀?

我自己是認為疏彈簧好像行程比較長ˋ可壓縮空間比較大
但如果站在彈簧K值都相同的論點上
在短簧距尚未全壓縮的之前 照理說不是表現都應該一樣嗎? 矛盾。

因此上來向各位前輩請益
不知道在彈簧上 簧距的疏密會影響到什麼特性?
抑或沒有影響 要在不等距彈簧下(上疏下密或下密上疏)才有效果上的不同?

問的很亂 還請各位不吝指教 多多包涵。<(_ _)>

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: yonwsh 61-225-166-169.dynamic.hinet.net 發表tacrayu :疏密影響軟硬,國產的阻尼比較差所以用硬彈簧...          06/05/05
→ yonwsh :不懂 ^^a 阻尼既然不強了 為何還要用硬彈簧??              06/05/05
→ yonwsh :用硬彈簧不是只會減低阻尼感而已嗎?? @@a                  06/05/05
→ ERICOW :是壓縮阻尼嗎?                                           06/05/06