作者: Agent (憤怒與恐懼) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 國產之最...最貴
時間: Sat Jan 7 01:46:33 2006
※ 引述《apex1009 (新款MT-RC快來>"<)》之銘言：
> http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b24482979
> 要可以買36E了...
看到這個,只有一個感想...我對msp完全心死~
前幾篇有講到,我有一組舊款msp掛瓶,雙槍 for SV-max, 310mm
昨天下午還打電話問過,似乎是沒辦法升級,
且,310這種尷尬的長度,沒辦法直接裝上現在服役的帶步車...
恩,對,是鵝~
然後呢,改造費用,兩支大概是兩張起跳...
新款貴成這樣,也沒有升級方案,或是啥子舊換新的配套措施,
第一代的總評是這個樣子,那第二代呢?
算了,我不會再去相信了...
--
********
在維修的過程中,不慎受了傷,血就這麼滴在引擎上, -●
她也從此開始有了生命, ⊿- █▄◤ )
於是,我們就此展開了一場,浪漫又淒美的旅程~ ◎╲╴═◎ (█
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Agent 從 220-140-126-10.dynamic.hinet.net 發表
→ apex1009 推：我也死心了...賣MSP換DNM用看看~不好用就用原廠XD~ 06/01/07
→ apex1009 推：雖然用料差了點..但至少還負擔的起Orz 06/01/07
→ Pedigree 推：MSP上下可調這支 構造完全不同 要升級的話 06/01/07
→ Pedigree 推："整支"要換掉才行 06/01/07
→ vampire 推：能不能請P大講解一下,像是幾個衡量避震較重要的構造 06/01/07
→ vampire 推：數據......像某支"二個字母"的避震,光說明就很吸引人 06/01/07
→ chaohom 推：msp測試王要放棄了T___T 那就看不到氣瓶可調心得了 06/01/08