作者: CJK010 (引擎殺手~>_<!) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [問題] 請問怎麼調RPM G+後避震？
時間: Wed Nov 23 02:27:39 2005
※ 引述《BHD (RZ變身FZR計劃!!!!)》之銘言：
> > 問題來了，我看本版文章，在第二步好像都說要架中柱量...
> 立中柱坐上去一般來說後輪不會著地~這樣量的到嗎^^"
他意思是說~坐上去~避震器下沉
把饅頭推上去之後
這時候小力把中柱駕起來
這時候饅頭停的位置
距離桶身那邊
就是您所調的預載下壓行程
為啥要架中柱?~
因為你不架中柱
本身車子的負載會讓避震器還是下壓著
> > 這樣不是跟說明書不一樣嗎？
> > 還有，一般來說是不是將預載固定，要調整的話只要調整阻泥即可？
> > 意思是說讓預載維持在2cm左右，再依照自己的騎乘調整阻泥大小？
> 是的~~~不過不一定是2cm 行程短的哭兇就比較少
> > 另外，由於我體重85KG，看很多版友係數大多是買220LB或230LB...
> > 那我買的這根180LB對我來說會不會太小，若再加上載人(大約135KG)會不會不夠？
> > 不知道會不會問了太簡單的問題，因為昨天在裝的時候
> > 店家只幫我調整彈簧讓我試壓後座看看會不會太軟(我是覺得要試坐才準)
試坐當然會比較準
但是試騎才會更準
> > 所以最後彈簧其實調的有點緊...
> 看小饅頭下沉量囉~~一般來說剛換改裝品第一個感覺是"硬"
> > 後來調阻泥由於被空濾擋住所以只看到他在調也不知道調了多少...
> > 因為一路上過起伏地面車身一直跳動(抖抖抖)
> 組尼部份就先順時鐘轉到底(s)~~然後慢慢往上測試
> 測試到自己覺得感覺最ok就行了~店家調的不一定是你要的感覺
基本上店家調的當然是以經驗
預載的調整
下沉的行程我覺得自己騎起來舒適就好
預載先調過調到自己做起來OK為止
而阻尼方面就靠自己在路上騎乘
慢慢去增加或者減少
有時候認為車子震盪的很厲害
過比較不好的路面也會彈跳過大
這時候通常都會認為彈簧太硬
但是卻不是
預載與阻尼的搭配
曾經聽到有人說要把組尼做到一拜
降子預載就可以做的很強~~用比較硬的彈簧
理論上將子是沒錯
但是~在負載沒有那麼大的情況之下
作那麼強騎起來~~
雖然在高速之下會比較穩定
但是台灣的路面~~
不是只有屁股難過而已嗎
甚至腰酸背痛
個人的想法~
避震是用來其舒適與穩定的
不是讓駕駛者痛苦的
以上只是存粹個人的想法
有不對請大家包含^^!
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→ izumi 推：RPM S+似乎就是偏向這種感覺...跑場地ok一般道路就.. 05/11/23
→ CJK010 推：這就是位啥後繼出的避震都有阻尼可調拉 05/11/24
→ CJK010 推：S+內部組尼已經固定~靠彈簧來調整~~其實是有限的 05/11/24