作者: saga (沙加.摩特藝術) 站內: SUSPENSION
標題: Re: MSP如何竄紅?
時間: Mon Nov 21 01:21:48 2005

※ 引述《Bike (我是個爛導演)》之銘言:
> 我看了一系列的文章,我想到一些迷思...
> Q1.CNC切削的結構就一定是好物,鑄造就比CNC差?
> A1.沒這回事...翻翻機械製造的書,可以查到很多種鑄造方法
>    加上現在冶金技術也更加進步,鑄造製程不一定比CNC切削差
>    如果CNC切削是絕對好物...
>    那為何輪框不用CNC切削、缸套也來個CNC、曲軸也來個CNC,活塞也來個CNC

    輪框是個好例子,
    http://www.stormpower.com.tw/Marchesini/marchesini.htm
    CNC切銷的東西等級確實比較高,
    有東西您也不一定買的起,這就是原因了.

    鍛造活塞外部我很肯定是CNC的喔,
    甚至我還可以拍到國產鍛造活塞未加工好的樣子貼上來給您看,
    您覺得我做不做的到? :)

>    這樣全車都是好物...
>    沒有所謂絕對的好製程,只有適不適合的製程
>    切削式的加工,不需要開模子,加上用電腦控制,自動化加工適合中小量,
>    鑄造加工,需要開模子,光一顆模子的成本就可以切削不少零件
>    所以偏向大量、非常複雜的結構
>    除了切削與鑄造之外,還有鍛造、滾軋、抽拉等等加工方式
>    CNC只是一種加工機具的控制方式,少去人為操空的誤差
>    倘若CNC加工機沒有定期校正與保養....恩...也好不到哪去
>    所以,我要強調的是,
>    好的設計理念+好的材料+適當的加工方式+適合的用途+優良的品管與售後服務
>    這才是重點...

    受教了.

> Q2.爆油封的問題
>    我不知道常人口中所謂的"爆"油封,是避震器壓縮時,整個油封"爆"出來
>    還是輕微滲油,或者油封變形...等等

    會滲油就無分輕微或嚴重吧?

> A2.關於這個問題,我直覺想到....可能是工廠選用的油封規格不大適合避震器的用途
>    同樣也是翻翻機械設計的書,可以查到很多油封的形式
>    有的是給滾軸用的,有的是給壓伸軸用的,不同的作動有不同的油封
>    而且連油封的密封唇部也有不同類型,非常~~~豐富的~~~資料庫阿...
>    我想到的另一個油封常掛點的因素是....
>    速克達後避震器,離地面很近,加上現在的改裝避震,大多是倒叉式樣
>    更加容易沾附泥沙...這下場就...容易讓油封磨損...這也是一種可能性

    如果您有看過避震器內部構造的話那您大概就知道您的推論有些盲點,
    減震筒最下面的護蓋上面有土封,
    如果油早就會跑到那邊的話,
    那油封是已經失效的了.

> anyway~~~大家各有喜愛的品牌,原PO是問"MSP如何竄紅"
> 如果有人想討論其他品牌,大可另起新局,何必爭來爭去

    沒要爭什麼,
    討回公道而已.

    我有說過MSP避震爛之類的話嗎?
    首篇文章完全是針對避震器材料和MSP的品牌做回應,
    請問我爭得了什麼?
    得到的只是些尖酸刻薄的話,
    能忍的不能忍的,您會怎麼做?



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: saga 61-228-74-74.dynamic.hinet.net 發表rxkalob :所以說...你不該用這標題回覆的...XD                     05/11/21
→ TimTomLi :可是網頁裡的產品都是鍛造框....                        05/11/21
→ coffee1018 :鍛造成初胚,再上cnc修整,鑄'鍛造不是一出來就是成品!   05/11/21
→ coffee1018 :比較接近成品的應該是殼模!                           05/11/21
→ hakkinen :M牌的框是鍛造成行後再CNC修整~~跟你所謂的CNC是不同     05/11/21
→ hakkinen :意思~~你DY的CNC是整塊鋁塊用CNC去切~~人家的主要還�     05/11/21
→ hakkinen :是鍛造                                                05/11/21
→ coffee1018 :模具成型的工件,在直角的地方會先成鈍角,之後再修它~   05/11/21
→ hakkinen :活塞的例子也是一樣~~以強大壓力鍛造壓縮出來的東西      05/11/21
→ hakkinen :不大可能控制的所有的角度都跟設定的一樣吧!             05/11/21
→ coffee1018 :直接就把整塊料下去cnc,只是浪費料而已,強度也不好~    05/11/21
→ coffee1018 :所以之前talk板的鍛造與cnc,看了就..想笑,還me系的~    05/11/21
→ autocad :之前在工廠實習時有學到....CNC頂多能切鋁塊....如果      05/11/21
→ autocad :整塊都是鐵的或是其他更硬的材質....鑽頭是會斷掉的       05/11/21
→ autocad :所以如果是整塊鋁下去CNC的話...強度恐怕.....@@          05/11/21
→ aabbccd :鋁的材質也有分吧...不是每種都那麼軟吧??說不定          05/11/21
→ aabbccd :DY的避震器也是整塊鍛造鋁再下去去CNC的                  05/11/21
→ aabbccd :如果真的事這樣那這個價錢可真是完美呀~~                 05/11/21
→ izumi :   cnc  那公差咧? 精度?  很多奧妙只差了一兩條            05/11/21
→ izumi :鋁也是要看那一種材質...  7075嗎  還是6頭的               05/11/21
→ autocad :推樓上!!                                               05/11/21
→ Bobby :很多金屬都可以做cnc加工,例如:鐵、鎂、銅..等            05/11/21
→ Bobby :變速箱裡很多零件都是鐵去cnc加工                          05/11/21
→ izumi :cnc已經是一個很普遍的加工方式..沒必要在這多做文章        05/11/22
→ izumi :良好的設計與零件品質才是重點...cnc                       05/11/22
→ Bobby :嗯..我只就事論事,cnc不侷限切鋁                          05/11/22