作者: Bike (要買鋰基高溫黃油請Q我) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 請問可拆彈簧的避震器
時間: Sat Nov 27 22:44:45 2004
※ 引述《winrage (汪汪)》之銘言：
> ※ 引述《jaen (~速彈的感覺真棒~)》之銘言：
> > 如果避震器有段時間不使用,
> > 長期受力下來,會不會對彈簧有負面的影響,
> > 拆下彈簧是不是比較能保護原有的張力...?
> 也想跟著請問一個問題:
> 話說朋友每次不管到哪裡,都很堅持的把車架架起來,
> 就無所謂的問他"幹麻每次都架車啊?
> "
> 原本以為是理由是怕倒車,結果卻是"車架起來避震彈簧壽命會比較長!!"
> .............思考了一分鐘,好像有道理.....??
他說的是為了避免彈性疲乏。
要解釋的彈性疲乏之前，要先瞭解何為彈性變形以及塑性變形。
當一物體受力後會產生變形，當去除外力後，若物體能回到原始
外型，稱之為彈性變形；相反的，若外力去除後，物體無法回到
原始外型，稱之為塑性變形。最常見的例子，橡皮筋，當我們拉
伸橡皮筋會伸長，放開橡皮筋會收縮回原始長度，這就是彈性變
形。塑性變形最常見的例子，壓扁鐵鋁罐，把鐵鋁罐壓扁後，罐
子無法恢復成原始外型，稱之為塑性變形。基本上機車用到的金
屬零件都設計在彈性變形的變形範圍內(沒有人會想要把車子騎歪
掉吧)。在理想上，只要物體受力大小在彈性變形範圍內，無外力
時就會恢復到原始形狀。不過這是一個理想，事實上，當一物體
持續受到一長時期的固定外力作用時，去除外力後往往會無法恢
復到原始外形，此種現象稱為彈性疲乏。一個很簡單的小實驗，
把橡皮筋拉伸並固定，經過一段時間後卸除橡皮筋，此時橡皮筋
呈現鬆弛狀態，這就是彈性疲乏。另一個明顯的日常生活例子，
彈簧床，用久了也會有局部塌陷，這是因為彈簧已經彈性疲乏了。
在機車零件中，彈性疲乏的例子很多，避震彈簧即是一例，此外還
有離合器壓板彈簧、鍊條、皮帶等等。
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→ winrage 推：所以說..原理是可行的,但實際上太"孤毛"別在意!!???? 04/11/27
→ Bike 推：是的,其實不用太在意啦 04/11/28
→ myholly 推：一台車算他 150公斤好了 側住架法後壁震承重只是它 04/11/28
→ myholly 推：極限的幾十分之幾而已.....所以...變形...太吹毛求疵 04/11/28