作者: Yesterday (小孩子玩什麼車..) 站內: SUSPENSION
標題: msp可調無氣瓶>
時間: Sat Apr  3 20:10:57 2004

車種 jog100 前叉 千葉一代  msp可調 雙係數彈簧


我是買二手的,原先主人使用約半年,首先..

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就這樣再無調教情況下騎了一個月,只是覺得坐下去的那瞬間比較硬

其他沒什麼感覺..直到有一天,有個g3車有也裝msp可調..

就順便問他組尼如何調,我才知道原來有18段??我也不清楚

不過轉起來的段位不是很清晰,有點模糊..如果能像ohlins那樣會 "喀"一聲

那該有多好..後來調教就用我最拿手的方法.

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不過..好的避震不就是看組尼的表現嗎..

我觀察他筒身,心都很粗..就跟他試試看..

這樣果然很好騎,市區我是都不胚的,只有騎到不平的地方的感覺

凹洞..40km/h騎過..後輪下去時只有震一下,而且感覺行程動作很短

可以說是很結實的震了一下,後輪出凹洞完全不會再往上

水溝蓋或凸出物..也是40騎過,前面是一代千葉,沒話說..死硬

而後面就往上震一下,感覺壓縮的時間過的很慢,回彈也很慢,所以會有覺得行程很短的感覺

連續彎道..什麼山到之類的..我就不po了,每個人的騎法不同

總而言之,這支的組尼表現我覺得很不錯,而至於氮氣瓶..個人覺得是沒必要

道路上再怎麼騎..應該也不太可能把油操到裂化

如果是視覺係的話就令當別論

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Yesterday 61-229-113-119.HINET-IP.hinet.net 發表Photobiotic :MSP阻尼可調版本15段可調..段數清晰..                04/04/03
→ limitoka :嗯?不止十五段吧                                      04/04/03
→ Photobiotic :悍將用(310)15段..比較少...??                       04/04/04
→ limitoka :喔喔...我那支G3用的二十段說                        04/04/04
→ Photobiotic :我要去跟瑋德抗議啦....                             04/04/04
→ sirius :昨天玩了一隻悍將用的MSP阻泥可調無氣瓶22段段數清晰       04/04/04
→ Photobiotic :口胡...@@!!!!難道是我太嫩嗎??MSP的阻尼調整         04/04/04
→ Photobiotic :不是轉靠近底座的那個黑色環嗎..@@??                 04/04/04
→ sirius :沒錯啊...就是那個黑色環呀!!當我數到15段時...            04/04/04
→ sirius :想說應該就降子了吧...沒想到竟然轉到22段...呼呼~~        04/04/04
→ Photobiotic :耶...我轉到15段之後就轉不下去了..瑋德真的偏心啦..  04/04/04
→ kay42 :我的17段(MAX用)                                          04/04/04