作者: sonicman (恭介索尼) 站內: SUSPENSION
標題: Re: DNM維修?
時間: Wed Mar 24 23:29:15 2004

※ 引述《Kao (人魔 Hannibal)》之銘言：
> ※ 引述《sonicman (恭介索尼)》之銘言：
> >   相信我,那是老闆的推辭!
> >   我之前也是跟你一樣!
> >   但是我堅持送修保養,運費自己出!
> >   結果是壓縮組尼不夠,送修回來之後,在裝上就的彈簧!
> >   神奇地好了,恢復到之前的感覺了!
> >   所以我覺得是壓縮組尼沒了,一定要從作!
> >   不然光靠大磅數的彈簧和加強回彈組尼,一樣調不出自己的需求!
>     DNM的避震，
>     好像普遍都有漏油和壓側阻尼容易衰退的情形。
>     滿想知道有多少人使用DNM避震，
>     曾經有過漏油或是阻尼衰退的情形？

      我那一支HC-0630R用了三萬公里!
      都沒有漏油,但是壓縮組尼真的沒了!
      把原先的180磅的等距離彈簧轉到最底端!
      依舊騎起來很難過,這時誤以為回彈組尼不夠強!
      在強加回彈組尼部份,結果更慘!
      於是再三堅持決定非要送修保養,運費與維修費用自付!
      這總比在買一支新的划算多了!
      其實按照三萬公里更換保養一次,夠本了!
      這一支後避震器品質真的個人覺得很不錯了!
      只是回彈段數有6+1段,用不到那麼多!
      頂多用到第一段與第三段而已,在上去就不好了!
      這時深深體會到壓縮組尼也是很重要的!
      之前只重視回彈組尼>_<....
      經驗:
            從盒裝拿起來避震器之後,千千萬萬不要在去動那一顆氣嘴!
         一更動之後,感覺就變了,還是在工廠用專門儀器去調測出的係數才是最好的!
         不要在叫老闆另外幫你洩氣後在從新灌氣,越灌越遭! 真的...>_<....!

     車種: 台鈴銀河GSR125 碟煞陶缸板

     以上經驗供大家參考!

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