作者: apexl009 ( .) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [閒聊]最近用了ADAMS模擬不同避震參數的影響
時間: Sun Jan 20 11:23:57 2008

> 所以你們討論產生盲點的原因就在於
> 如果1＝2 ， 2=\=3

我們的想法是，1=\=2，因為角度改變，地面作用於避震上的分力不同，
所以需要建立一個等效系統，使得1=2

> 只要讓3變成1的函數就好，這樣就會1=3

所以這邊是讓2變成1的函數就好，這樣就會1=2

至於3跟1.2是不同的initial condition。

所以3如何轉換，不會等同於1或著2。

> 而沒發現這是一個根本的邏輯錯誤
> 除非你先預設了(避震行程/後輪行程)為一定值
> 使2＝3，這種情況才會3種同時成立

所以就算(避震行程/後輪行程)是隨角度變化的不定值，

1經過等效系統會等於2，

但1.2跟3是不同的起始條件，

應該是討論避震器原始總長度不同，且在調整預載後，使得平衡長度相同，
對於整個系統的效應。

而1跟2之間是討論僅改變預載對於整個系統的效應。

是不同方向的，故123放在一起討論容易混淆，但可以分別討論1.2或著1.3的組合。

--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: apexl009 從 61-230-7-41.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 08/01/20 11:39:47